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標(biāo)題: 夠拽各階層跑車齊聚中國 [打印本頁]

作者: mayou 時間: 2011-7-7 23:21
標(biāo)題: 夠拽各階層跑車齊聚中國
馬的M系列跑車在全國如火如荼的展開體驗(yàn)營銷；另一個則是在變形金剛中大為出彩的大黃蜂——雪佛蘭科邁羅。此外新寶馬6系敞篷轎跑車、凱迪拉克CTS COUPE、豐田澤拉斯都是全新車型。

DBS百公里加速時間需要4.3秒，極速307公里每小時，你就能理解ONE-77的性能對于阿斯頓?馬丁品牌來說的確意義非凡。但總的來看，阿斯頓?馬丁ONE-77還是不值這個價，因?yàn)樵趪H市場上布嘉迪威航Super Sport的售價比起高出進(jìn)80萬美元，但在國內(nèi)售價不過3800萬元，而且性能更好，采用W16發(fā)動機(jī)，最大馬力高達(dá)1200匹，百公里加速時間2.5秒，最高時速430公里每小時。

Camaro科邁羅：你的大黃蜂夢想并不貴

2010款雪佛蘭Camaro 點(diǎn)擊進(jìn)入更多車型圖片

現(xiàn)代科技。進(jìn)口到國內(nèi)的Camaro科邁羅搭載3.6升V6 VVT SIDI直噴發(fā)動機(jī)，其最大功率輸出215千瓦（292馬力），最大扭矩366牛米，與之搭配的是一臺帶手動換擋撥片的6速手自一體變速箱。官方公布的0-100km/h加速時間為6.3秒，最高車速可達(dá)240km/h，綜合工況油耗為11.2L/100km，兼顧性能和燃油經(jīng)濟(jì)型。總得來看，雪佛蘭Camaro科邁羅性能和售價表現(xiàn)能夠令人接受，45.58萬元的價格對于一款知名跑車來說不算要價太高。

寶馬M系列的活動實(shí)在耀眼

寶馬M3雙門轎跑車實(shí)際上是3系轎跑車得高性能版本，外形更為強(qiáng)悍，最易識別的標(biāo)識是側(cè)面和尾部都有彩色的M系列標(biāo)識。寶馬M3搭載V8自然吸氣高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)排量3,999毫升，最大功率309kW（420馬力）/8300rpm；最大扭矩400N?m/3900rpm。變速箱采用7速Drivelogic雙離合變速箱，廠方公布的0-100公里每小時的加速時間為4.6秒，性能表現(xiàn)不俗。

F8速自動變速箱?？偟脕砜葱滦聦汃R6系敞篷轎跑車并不給人驚艷的感覺，依然保留著老款6系的氣息，最后：118.6-203.9萬元談不上性價比，也注定了市場小眾。

CTS COUPE：科幻帥氣的造型是亮點(diǎn)

凱迪拉克CTS COUPE 點(diǎn)擊進(jìn)入更多車型圖片

2011年4月19日，通用汽車正式發(fā)布了凱迪拉克CTS COUPE的上市，售價：56.8萬元。CTS COUPE采用經(jīng)典的2+2設(shè)計(jì)COUPE設(shè)計(jì)。其長×寬×高 4789*1883*1426mm，軸距2880mm。相比標(biāo)準(zhǔn)版的CTS，CTS COUPE車身更短更寬更低，當(dāng)然還更帥氣。CTS COUPE將搭載型號3.6L發(fā)動機(jī)。這臺LLT直噴式V6發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)并不陌生，它正搭載在現(xiàn)款CTS之上，其最大功率為310馬力，最大扭矩374N?m。與之配備的是六速手自一體變速器，凱迪拉克CTS COUPE官方0-100加速時間為6.5秒，比3.6升4門轎車版的加速時間還慢0.2秒?？偟脕砜?，CTS COUPE并不是一款以性能取勝的轎跑車，更多的還是外形的個性魅力，所以售價還不算太貴，56.8萬元還算合理。

豐田澤拉斯

2011年3月25日，豐田全新進(jìn)口跑車ZELAS杰路馳在國內(nèi)正式上市，只有2.5一個排量兩款車型售價分別25.50萬元和28.00萬元。豐田ZELAS杰路馳的原型車是豐田北美品牌Scion旗下的Scion tC車型，主推時尚、動感、個性的車型，整車造型曲線較少，直線和平面元素較多。豐田ZELAS杰路馳的車身長寬高分別為4425*1795*1430mm，軸距達(dá)到了2700mm，動力方面，豐田ZELAS杰路馳采用前輪驅(qū)動模式，搭載了一款型號為2AR-FE的直列4缸2.5L發(fā)動機(jī)，具有雙VVT-i技術(shù)，最大輸出功率為（131kW/6000rpm，峰值扭矩為231N?m/4100rpm，與之搭配的是一款帶運(yùn)動模式的6速手自一體變速箱。作為一款運(yùn)動化車型，豐田ZELAS采用前麥弗遜后雙叉臂式4輪獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。總得來看，豐田ZELAS杰路馳造型20多萬元的售價雖然不貴，但其過于個性，沒有傳統(tǒng)跑車的時尚漂亮的造型，此外性能表現(xiàn)平平，廠家連百公里加速時間都沒有公布就可以看出其中奧妙。因此雖然是一款全新的跑車，但在國內(nèi)依然缺乏關(guān)注度。

起亞速邁：最便宜的進(jìn)口跑車
速邁只是一個年度改款車型，本不值得書寫，但鑒于其是國內(nèi)最便宜的進(jìn)口跑車，所以不妨嘮叨幾句，2011款起亞速邁外形內(nèi)飾沒什么變化，最核心的是全系更換了6速手自一體變速器（此前則為4速手自一體），而在售價方面，和現(xiàn)款完全一樣，均為 16.98萬-19.88萬元。共分1.6和2.0升兩個排量，其中1.6升車型，發(fā)動機(jī)最大功率：91.2kW，最大扭矩為156N?m，百公里加速11.5秒；2.0升車型，發(fā)動機(jī)最大功率：114.7kW，最大扭矩為194N?m，百公里加速9.8秒。速邁與國內(nèi)的福瑞迪出自同一平臺，車身尺寸參數(shù)為長4480×寬1765×高1400mm，軸距為2650mm?？偟膩碚f，速邁賣的就是跑車的概念，而16.98萬-19.88萬元的售價有相對親民，所以盡管性能平平，也還是值得關(guān)注。

捷豹還推出了XKR跑車的更高性能版本捷豹XKR-S，賓利則發(fā)布了改款歐陸GT。其中捷豹XKR-S最大的變化是5.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率有510匹馬力提升至550匹馬力，最大扭矩也從375牛?米提升至405牛?米，零到一百公里加速則有普通的XKR跑車的4.8秒提升至4.4秒，價格則上漲了近50萬元，達(dá)到251.80萬元。賓利歐陸GT 則是小改后的正式發(fā)布，新歐陸GT雖然看起來與老款外觀基本相同，不過腰線更高，側(cè)窗也變長，其前大燈也有改變，進(jìn)氣格柵以及尾燈等經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)。動力略有小幅提升，其0-100公里/小時加速時間有原料的5.2提升至需4.6秒，改款歐陸GT售價358.00萬元。

蓮花汽車(微博)終于宣布正式登陸中國市場。可惜蓮花跑車Lotus正式定名為“路特斯”失去了一個優(yōu)雅的品牌名稱，Lotus的兩款主力車型Elise、Evora亮相此次發(fā)布會，另外除了以上提到的兩款車，Exige也將進(jìn)入國內(nèi)市場銷售。不妨也介紹下性能供各位網(wǎng)友參考，Lotus Elise R192馬力，搭載1.8升發(fā)動機(jī)，新車看點(diǎn)：極致輕量化，重量僅為860kg；百公里加速5.4秒；Lotus Elise SC220馬力，搭載1.8升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，只需4.6秒完成0-100km/h的加速；Lotus Evora新車特點(diǎn)：2+2中置跑車；百公里加速5.1秒； Lotus自2004年Exige S2推出以來，該車型系列的公路標(biāo)準(zhǔn)版本的動力輸出從最初的190馬力到220馬力，再到240馬力，搭載1.8L發(fā)動機(jī)汽油發(fā)動機(jī)采用，全車質(zhì)量為935kg，配備6速手動變速器白動力加速4.7秒。

總評：從2011年上半年中國市場上市的跑車來看，雖然已經(jīng)有低端平民跑車引人，但依然缺乏關(guān)注度，豪華跑車依然是這個市場關(guān)注的焦點(diǎn)。不過從雪佛蘭科邁羅、凱迪拉克CTS COUPE以及Lotus路特斯跑車引人來看50萬元級別的跑車市場有發(fā)力跡象。

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