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標(biāo)題: 清理車體救出兩歲半女童 中鐵三局否認(rèn)掩埋證據(jù) [打印本頁(yè)]
    

    
作者: 新聞主播    時(shí)間: 2011-7-25 20:34
    
標(biāo)題: 清理車體救出兩歲半女童 中鐵三局否認(rèn)掩埋證據(jù)
    前日23時(shí)17分許，一名傷者被從車廂窗口抬出。新華社發(fā)

    
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    昨日下午，搜救人員在對(duì)事故車輛的半節(jié)車廂進(jìn)行搜救時(shí)，發(fā)現(xiàn)一名生還女童。陶玉其 攝

    
. {" _5 ?% X. j# G6 r3 [# U　　本報(bào)訊 追尾事故發(fā)生數(shù)小時(shí)后，昨日早晨，現(xiàn)場(chǎng)搜救工作基本結(jié)束，傷者被送往附近醫(yī)院救治。同時(shí)，挖掘機(jī)等設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，開(kāi)始對(duì)受損車廂破拆。昨日下午5時(shí)許，救援人員在清理最后一個(gè)、也是擠壓最嚴(yán)重的車廂時(shí)，發(fā)現(xiàn)1名兩歲半的小女孩。經(jīng)治療，目前，小女孩已基本脫離生命危險(xiǎn)。
    
7 S4 R2 q* [" x　　挖掘機(jī)等設(shè)備對(duì)受損車廂破拆5 w4 X* {8 G# l
    
　　由于大雨剛過(guò)，事故現(xiàn)場(chǎng)一片泥濘。兩車的車體由于巨大的撞擊力已經(jīng)嵌合在一起，有一節(jié)車廂垂直掛在動(dòng)車鐵路橋梁與橋下的路面中間。消防官員表示，救援難度相當(dāng)大。
    
' a( R5 }. c% h- p0 l( U( O　　正在現(xiàn)場(chǎng)指揮救援的溫州市市長(zhǎng)趙一德說(shuō)：“各部門(mén)正全力排查事故現(xiàn)場(chǎng)，我們不會(huì)放過(guò)一個(gè)生命信息”。
    
. y% h" N. g/ C4 s% X　　救援人員稱，從昨日6時(shí)許開(kāi)始，生命探測(cè)儀可探測(cè)到的傷員已基本救出。10輛挖掘機(jī)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)受損車廂進(jìn)行破拆。10時(shí)許，幾十名消防人員陸續(xù)進(jìn)入，隨后切割機(jī)、起重機(jī)也跟進(jìn)來(lái)，加快對(duì)車廂的處理速度。
    
" a. b3 ~. L; ]　　趙一德表示，據(jù)初步估算，發(fā)生事故的兩列列車中，前面一列有900多人，后面一列有500多人。9 p7 R0 E! M& g' X# g: U
    
　　目前，已有192名傷員被分送到附近及溫州市區(qū)的11家醫(yī)院。
    
( p7 r) E$ W8 @. c　　女孩被卡在一個(gè)很小空間里
    
3 S% B% P8 @# s: i　　昨日下午5時(shí)許，追尾事故發(fā)生后近20個(gè)小時(shí)，救援人員在清理車廂時(shí)，意外發(fā)現(xiàn)了一名小女孩?！爱?dāng)時(shí)小孩被卡在一個(gè)很小的空間里，”醫(yī)生說(shuō)，小孩處于昏迷狀態(tài)，不過(guò)，生命體征還算正常。: x' a" y/ U, |# @6 s. W6 n$ {! T
    
　　昨晚8時(shí)許，小女孩轉(zhuǎn)院到溫州市第二附屬兒童醫(yī)院。經(jīng)專家一小時(shí)會(huì)診，已轉(zhuǎn)入重癥監(jiān)護(hù)室。/ |" V6 A$ ~7 T+ ]9 i3 h7 F' P
    
　　據(jù)了解，小女孩目前已基本脫離生命危險(xiǎn)，能喝水，并和周圍人簡(jiǎn)單溝通。但左下肢的擠壓傷傷勢(shì)較重，同時(shí)影響到了腎臟功能。
    
+ x, l: I/ w- m! Y' ^" a　　據(jù)其親屬介紹，小女孩名叫項(xiàng)煒伊，今年2歲半，溫州人。事發(fā)前她與父母坐在D3115次動(dòng)車組的16號(hào)車廂。6 o: D/ {4 X/ X
    
　　另?yè)?jù)報(bào)道，項(xiàng)瑋伊的父親項(xiàng)余岸、母親施李紅目前仍下落不明。2 e2 \( G  L7 h
    
　　特寫(xiě)  m$ ^( {6 S' e( D3 f- U3 t
    
　　車廂變峭壁沿扶手攀爬救人% L# s9 [1 b, s6 e9 {
    
　　下岙村村民王帥是第一個(gè)報(bào)警的人，接到他的報(bào)警后，溫州消防鞋都中隊(duì)只用了8分鐘就到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，是最早到達(dá)的專業(yè)救援隊(duì)伍。隨后，溫州全市22個(gè)中隊(duì)，560名消防官兵趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援，與此同時(shí)，120、公安、武警等一切可以調(diào)集的社會(huì)力量集體奔赴到場(chǎng)。! o2 z: |( e* C  X0 @' `5 s
    
　　豎立車廂中沿扶手向上攀爬' }7 M9 j6 B  B' r
    
　　困難最大的是像蠟燭一樣豎在地上的D301第四節(jié)車廂，內(nèi)部呼救聲連連，還有“咔嚓、咔嚓”的聲音，這是車廂里不斷掉落的碎玻璃聲。三名消防官兵攜帶救援包進(jìn)入車廂，通過(guò)原走道扶手向上攀爬，這個(gè)時(shí)候原本平坦的車廂變成了峭壁，特別是撞擊后的車廂，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也變形了，“這樣救人，看起來(lái)像攀巖，其實(shí)就是在刀尖上跳舞啊?！敝笇?dǎo)員陳貴說(shuō)。
    
3 Q8 r' m  K, i　　到達(dá)第5排時(shí)，消防官兵看到有人在抱著坐椅瑟瑟發(fā)抖。但是要把這名乘客接出來(lái)，就像在懸崖峭壁上救人。陳貴帶著安全繩上去，另外兩名同志在兩邊保護(hù)。“不要怕，我們是來(lái)救你的，放心，都沒(méi)事了?！笨墒遣还芟拦俦趺窗参浚€是始終牢牢抱著坐椅，不愿意伸出手來(lái)。陳貴只好慢慢靠過(guò)去，牢牢抱住被困者，耐心安慰他，等他情緒安定后，利用坐膝懸垂裝置將他慢慢放下，將他成功解救。8 \0 }$ H$ p! v% l, l9 `0 P
    
　　從山體上去打開(kāi)生命通道
    
1 H2 U$ e7 H9 c' T+ P2 t& w　　除墜落在地的車廂外，嚴(yán)重受損的其他車廂位于20多米高的高鐵軌道上。現(xiàn)場(chǎng)指揮部命令，組織一支技術(shù)過(guò)硬的消防救援隊(duì)經(jīng)過(guò)軌道旁邊的山體上去，打開(kāi)一條生命通道。于是，“敢死隊(duì)員”沿著濕滑的山路背著20多公斤重的救援設(shè)備趕赴現(xiàn)場(chǎng)。新開(kāi)辟的路極為濕滑，官兵們只能互相用頭頂腳一個(gè)一個(gè)推上去。/ d0 }4 X& g0 g& z1 E! u
    
　　“面對(duì)高架上被嚴(yán)重?cái)D壓的車廂，面對(duì)數(shù)十人一同呼救的聲音，我們顧不得多想，就是趕快利用破拆工具對(duì)變形的車門(mén)進(jìn)行破拆?！币晃幌缿?zhàn)士說(shuō)。
    
- {: c3 R& T6 y0 I　　記者從溫州市消防支隊(duì)了解到，在救援中，有3名戰(zhàn)士因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度作業(yè)虛脫?！暗撬麄兪种袇s還緊緊握著救援鉗?！币晃粎⑴c救援的戰(zhàn)士說(shuō)。9 I" r$ E3 o% |+ x& h4 U
    
　　截至24日8時(shí)許，消防官兵已救出死傷者200多人，幫助疏散1000多人。搜救、后續(xù)處置等還在進(jìn)行中。4 d/ A; ~; @( e2 ^% {
    
　　焦點(diǎn)0 `+ T: o) }+ ^4 `
    
　　中鐵三局否認(rèn)挖坑“掩埋證據(jù)”
    
$ F3 z& N- k% B% c% @　　昨日，浙江電臺(tái)交通之聲記者陳裕杰在事故現(xiàn)場(chǎng)拍到施救照片，發(fā)現(xiàn)有七八輛挖掘機(jī)抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，在墜落的幾節(jié)動(dòng)車車廂旁挖了幾個(gè)直徑10米左右的大坑，挖掘機(jī)直接對(duì)車廂進(jìn)行破拆，并將車廂的一些碎片進(jìn)行碾軋，然后推入坑中進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)掩埋。! N& s7 ?2 y. j4 O2 H
    
　　這一消息在微博上流傳后，不少網(wǎng)友以為此舉是要掩埋拆卸的車廂，更有網(wǎng)友質(zhì)疑“是否是在掩埋證據(jù)”。8 n. J. _- k' O3 y# `& w- r
    
　　參與現(xiàn)場(chǎng)清理工作的中鐵三局人士表示，挖坑并不是為了掩埋拆卸車廂，而是為接下來(lái)進(jìn)行的吊卸做準(zhǔn)備。將事故動(dòng)車組的其余車廂吊下橋，需要用300噸的大吊車，而吊車進(jìn)場(chǎng)首先得騰出空間。; U% d4 A' y" G' ^; s9 [
    
　　救治. ^3 Z' i# q1 I7 i
    
　　衛(wèi)生部13人專家組赴現(xiàn)場(chǎng)# z( l. Q" k5 {. s8 d1 ^' o$ y
    
　　本報(bào)訊 昨日，衛(wèi)生部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，衛(wèi)生部帶領(lǐng)國(guó)家級(jí)醫(yī)療專家共13人，已于24日下午趕到溫州指導(dǎo)和參與傷員救治工作。
    
* C$ G( v  |: l( O　　這批專家分別來(lái)自北京、上海、南京，專業(yè)為重癥救治、神經(jīng)外科、創(chuàng)傷骨科、普外科、康復(fù)科等。% ^1 i# ^/ Z, _! s9 q3 a
    
　　傷者多為骨折等
    
0 e& D5 O0 L; i% X0 ~　　截至昨日19時(shí)，記者從收治“7·23”列車事故傷者的部分醫(yī)院處了解到，除極少部分在重癥監(jiān)護(hù)室的患者沒(méi)有確認(rèn)身份外，大部分患者都已經(jīng)確認(rèn)了身份，有的傷勢(shì)較輕的患者，接受完救治就陸續(xù)離開(kāi)了醫(yī)院。! _) e* j4 x& S! b+ q* i
    
　　綜合多家醫(yī)院提供的信息，目前，傷者情況主要集中在骨折，嚴(yán)重者比如脊柱、腰椎骨折等，而傷勢(shì)重的患者多為腦部、腹部、胸部、四肢等處聯(lián)合受傷。- r& }, @0 r8 ]% @6 W( f% J/ j" A8 b
    
　　組建8支心理干預(yù)組
    
# u& q, S+ ~; z- o　　溫州市衛(wèi)生局表示，各醫(yī)院正對(duì)死亡和重癥傷員名單逐一進(jìn)行核實(shí)登記，包括姓名、性別、年齡、籍貫、地址等基本信息。并且組建了8支心理危機(jī)干預(yù)小組共20余名專家，分赴各收治醫(yī)院開(kāi)展心理危機(jī)干預(yù)工作。( f% w6 g% u; I0 C
    
　　據(jù)記者了解，各醫(yī)院也公布了遇難者和傷員家屬接待小組電話，24小時(shí)有人值班。
    
* b) k( e5 y  b+ i) M$ i　　本版稿件/綜合本報(bào)記者 劉春瑞 吳鵬 陳博 新華社等媒體報(bào)道
    
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