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標(biāo)題: 西安"停不起車(chē)"困擾市民多部門(mén)爭(zhēng)利車(chē)主成羔羊 [打印本頁(yè)]

作者: 好累的承諾 時(shí)間: 2012-4-30 14:56
標(biāo)題: 西安"停不起車(chē)"困擾市民多部門(mén)爭(zhēng)利車(chē)主成羔羊
西部網(wǎng)訊（陜西廣播電視臺(tái)《今日點(diǎn)擊》記者卓杰董超）昨天（4月28日）我們報(bào)道了西安市停車(chē)收費(fèi)混亂，車(chē)主們?cè)孤曒d道，大家都在抱怨，停車(chē)費(fèi)收瘋了，這車(chē)是越來(lái)越養(yǎng)不起了。那么究竟是什么原因?qū)е铝诉@種現(xiàn)象的產(chǎn)生？今天我們繼續(xù)來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)事。

　　采訪中記者發(fā)現(xiàn)，西安市公共道路上的停車(chē)收費(fèi)混亂而瘋狂，原因之一就是停車(chē)站點(diǎn)設(shè)置混亂。很多停車(chē)收費(fèi)的站點(diǎn)沒(méi)有停車(chē)P字牌，有的沒(méi)有停車(chē)線(xiàn)，有的干脆什么都沒(méi)有。車(chē)主們糊里糊涂，收費(fèi)員隨意要價(jià)。記者了解到，目前西安公共道路上合法的停車(chē)站點(diǎn)一共有800多個(gè)，停車(chē)位24000多個(gè)，然而站點(diǎn)設(shè)施完善，標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)清楚的卻并不多。

　　記者：咱們從去年8月15號(hào)就已經(jīng)成立了，到現(xiàn)在已經(jīng)半年多的時(shí)間了，為什么這個(gè)問(wèn)題一直解決不了？

　　西安市機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)中心稽查大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)李博：這個(gè)問(wèn)題不是說(shuō)我們?nèi)ソ鉀Q的問(wèn)題，因?yàn)樵O(shè)置權(quán)不在我們。

　　李隊(duì)長(zhǎng)把停車(chē)混亂的現(xiàn)狀，歸結(jié)為他們沒(méi)有停車(chē)站點(diǎn)的設(shè)置權(quán)，但記者在采訪中卻了解到：自從去年8月15號(hào)服務(wù)中心全面接手西安市機(jī)動(dòng)車(chē)停放的收費(fèi)管理之后，西安市公共道路上的停車(chē)站點(diǎn)從他們接手時(shí)不到2萬(wàn)個(gè)，目前已增加到了2萬(wàn)4千多個(gè)。而這新增加的4千多個(gè)沒(méi)有標(biāo)志牌和停車(chē)線(xiàn)的停車(chē)位，交警和城管部門(mén)設(shè)置的并不多，大部分是服務(wù)中心自己私自設(shè)置的。

　　車(chē)主：我們經(jīng)常到好多地方去吃飯，可能前幾天吃飯的時(shí)候不收費(fèi)，然后過(guò)幾天再去，車(chē)還沒(méi)停下來(lái)，來(lái)個(gè)人隨便給你指揮兩下，下來(lái)就收費(fèi)。我也不知道這是誰(shuí)管的，應(yīng)該不應(yīng)該收費(fèi)。收費(fèi)的地方也沒(méi)有一個(gè)標(biāo)志性的東西。

　　根本原因：執(zhí)法部門(mén)以自身利益為重忽視車(chē)主

　　看來(lái)，沒(méi)有設(shè)置權(quán)、標(biāo)志不完善并不是亂收費(fèi)的根本原因，那么，如此瘋狂的停車(chē)費(fèi)背后到底是什么原因？記者采訪時(shí)，一位收費(fèi)員的話(huà)說(shuō)出來(lái)了實(shí)情。

　　收費(fèi)員甲:為啥？利益！

　　收費(fèi)員乙:機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)中心把這塊肥肉拿去了，上面領(lǐng)導(dǎo)把字簽了，下面交警大隊(duì)撈不到實(shí)惠，現(xiàn)在這塊他們沒(méi)有利益了，大部分（車(chē)位）都給你涂抹掉，好多車(chē)位都給你抹了，尤其是城管（執(zhí)法局）這塊，今天說(shuō)你能停，明天你就停不成。

　　解事實(shí)果真如此嗎？隨后記者做了一番調(diào)查。按照服務(wù)中心的說(shuō)法，造成亂收費(fèi)的原因是因?yàn)樗麄儧](méi)有停車(chē)位的設(shè)置權(quán)。而記者采訪的事實(shí)并不是這樣。那么交警和城管部門(mén)又是如何履行他們的職責(zé)的？在關(guān)于不能及時(shí)設(shè)置新的停車(chē)位問(wèn)題上，城管部門(mén)是這樣解釋的。

　　西安市城管執(zhí)法局機(jī)動(dòng)車(chē)停放辦主任楊陽(yáng):每年設(shè)置人行道上的停車(chē)標(biāo)牌和標(biāo)志線(xiàn)的經(jīng)費(fèi)，咱們是通過(guò)財(cái)政局劃撥的。三四月份才批下來(lái)，咱要通過(guò)采購(gòu)招標(biāo)五月六月，基本上在6月底完成招標(biāo)工作。

　　按照楊陽(yáng)主任的說(shuō)法，也是就說(shuō)每年6月以后新增的停車(chē)站點(diǎn)，只能等到第二年6月份經(jīng)費(fèi)下來(lái)以后才能給新增站點(diǎn)立標(biāo)志牌劃線(xiàn)。這項(xiàng)工作到底需不需要這么長(zhǎng)的時(shí)間，記者不得而知。但是采訪中記者卻發(fā)現(xiàn)，設(shè)置停車(chē)位過(guò)程相當(dāng)慢的城管執(zhí)法局，在取消車(chē)位的時(shí)候卻非常麻利。

　　車(chē)主:我前一段時(shí)間到新瑪特來(lái)辦事，停車(chē)都可以停，今天來(lái)了突然就不讓停了，也不知道為啥。

　　西安市城管執(zhí)法局機(jī)動(dòng)車(chē)停放辦主任楊陽(yáng):新瑪特這個(gè)站點(diǎn)，因?yàn)樯碳姨岢鰜?lái)我這個(gè)地下停車(chē)廠，建成以后沒(méi)有車(chē)輛停放，再一個(gè)就是交通管理部門(mén)也給我們提出來(lái)就是說(shuō)，人行道停車(chē)站點(diǎn)上車(chē)輛上下，嚴(yán)重影響到了交通的車(chē)輛通行，在這一段，造成了交通擁堵。

　　讓記者不明白的是，商家的地下停車(chē)廠在2009年建好以后生意就不好，但在服務(wù)中心沒(méi)接收停車(chē)收費(fèi)之前，城管執(zhí)法局并沒(méi)有重視商家的建議，而當(dāng)收費(fèi)權(quán)剛交給機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)中心，他們馬上就開(kāi)始重視商家的利益了。

　　城管執(zhí)法局取消新瑪特這個(gè)停車(chē)場(chǎng)的原因到底是不是真的，記者不能妄下結(jié)論。但是這個(gè)停車(chē)場(chǎng)的取消，加重了廣大車(chē)主的停車(chē)負(fù)擔(dān)卻是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)，也因?yàn)檫@個(gè)停車(chē)廠的取消，新瑪特的地下停車(chē)場(chǎng)坐地起價(jià)，由原來(lái)的每小時(shí)2塊，變成了每小時(shí)3塊錢(qián)。而實(shí)際上自從停車(chē)服務(wù)中心成立以后，類(lèi)似這樣隨意劃上或者抹掉停車(chē)位的事情，絕不僅僅是新瑪特停車(chē)場(chǎng)這一例。

　　地點(diǎn)：西安市高新區(qū)科技五路

　　4月13號(hào)，記者在高新區(qū)科技五路采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，這里并沒(méi)有停車(chē)位，但是道路兩旁卻停滿(mǎn)了車(chē)輛。

　　車(chē)主：原來(lái)的話(huà)，這塊是停車(chē)位，后來(lái)又給取消了。

　　正在采訪時(shí)，記者就看到了高新大隊(duì)一行5名交警，分工明確，熟練地對(duì)這條路兩旁的車(chē)輛開(kāi)始了違章處罰，不到20分鐘的時(shí)間里，至少有30多輛車(chē)被貼了罰單。

　　車(chē)主：我問(wèn)過(guò)交警，你貼條子罰款，誰(shuí)來(lái)給我創(chuàng)造停車(chē)的條件，我給你交停車(chē)費(fèi)，那交警說(shuō)那我沒(méi)辦法。

　　然而當(dāng)記者4月19號(hào)再去拍攝的時(shí)候，科技五路的南端又重新劃上了車(chē)位。

　　記者：你知道這個(gè)車(chē)位啥時(shí)候劃的？

　　科技五路一小區(qū)保安:這個(gè)劃了沒(méi)有幾天,兩三天吧,交警劃的。

　　采訪車(chē)主非常非常地?zé)o奈，它這個(gè)是今天有明天沒(méi)有，之前取締過(guò)，以后還會(huì)不會(huì)取締。會(huì)不會(huì)我們現(xiàn)在停在這了，明天這又被劃黑了。

　　科技五路上的停車(chē)位，交警部門(mén)當(dāng)初為什么要取消，現(xiàn)在又為什么要重新劃上，由于聯(lián)系不到交警方面的采訪，記者無(wú)法得知。一些車(chē)主說(shuō)出了他們的看法。

　　車(chē)主：你們部門(mén)之間的利益之爭(zhēng)，憑什么讓我們老百姓來(lái)買(mǎi)單。其實(shí)說(shuō)穿了，就是沒(méi)錢(qián)賺，就罰款。

　　評(píng)論員袁秋香:記得當(dāng)初成立機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)中心，就是因?yàn)槭召M(fèi)太亂。大家當(dāng)時(shí)蠻期待的，覺(jué)得中心一成立，肯定收費(fèi)就規(guī)范了，結(jié)果呢？收得更高更亂。幾個(gè)執(zhí)法部門(mén)，為了利益明爭(zhēng)暗搶?zhuān)瑱C(jī)關(guān)算盡，交警和城管在把車(chē)位交出去以前，抹掉很多車(chē)位是為了給自己增加罰款空間，服務(wù)中心為了追求利益最大化又任由收費(fèi)員提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)隨處收費(fèi)，這些部門(mén)的利益增加了，而私家車(chē)主則成了任人宰割的羔羊。說(shuō)起來(lái)執(zhí)法部門(mén)的權(quán)利是人民賦予的，但是他卻以侵占和傷害人民的利益為目的，這就像你雇了一個(gè)家政，他的工作卻就是巧取豪奪你家的財(cái)務(wù)，你的心理會(huì)好受嗎？

　　建議：將車(chē)主利益置于首位加大停車(chē)費(fèi)流向透明度

　　采訪中，有市民也提出了很好的建議，他們說(shuō)，如果執(zhí)法部門(mén)不是以部門(mén)利益為重，真的替車(chē)主們考慮的話(huà)，其實(shí)有很多好的辦法。比如，為了緩解停車(chē)位緊張，可以讓車(chē)快速流動(dòng)起來(lái)，而在這方面，西安有些地方就做的不錯(cuò)。

　　西安市交大一附院，是西安車(chē)輛進(jìn)出最繁忙的醫(yī)院之一，原本的600多個(gè)停車(chē)位，根本不夠用。2007年，醫(yī)院為了方便患者和家屬，增加車(chē)位的流動(dòng)性，實(shí)行了45分鐘免費(fèi)的停車(chē)政策，收到的效果顯而易見(jiàn)。

　　交大第一附屬醫(yī)院保衛(wèi)科工作人員張怡:實(shí)行45分鐘計(jì)時(shí)免費(fèi)后，一個(gè)車(chē)位的流動(dòng)性能達(dá)到七八次。

　　實(shí)行45分鐘免費(fèi)政策以來(lái)，交大醫(yī)一附院每天停車(chē)位的利用率翻了一倍。

　　車(chē)主甲：建議一個(gè)小時(shí)或者半個(gè)小時(shí)免費(fèi)，超過(guò)一個(gè)小時(shí)再收3塊錢(qián)，這樣比較合理。

　　車(chē)主乙：就是把這個(gè)費(fèi)用收了以后，干什么用了，誰(shuí)拿了這個(gè)錢(qián)。

　　到底是讓收費(fèi)的拿了這個(gè)錢(qián)，還是交給政府了，政府拿這個(gè)錢(qián)，到底為我們繳費(fèi)的人做了哪些事情，為我們這個(gè)城市做了哪些事情，這個(gè)事情要公開(kāi)透明。

　　執(zhí)法部門(mén)利用手中的權(quán)利是為百姓服務(wù)還是從百姓兜里掏錢(qián)，大家心里都有一桿秤。我們期待交警、城管以及機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)中心，把廣大車(chē)主停車(chē)的合法權(quán)益放在第一位。而不是把部門(mén)利益放在第一位。只有這樣，停車(chē)亂收費(fèi)才能得到扼制，瘋狂的停車(chē)收費(fèi)現(xiàn)象才能停止。

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