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如何挑選單車(chē)在這里,我們拋棄所有的品牌因素,僅以自己的眼光和手感去大致判斷一輛自行車(chē)是否符合最基本的要求,本片文章比較適合對(duì)自行車(chē)不甚了解的朋友們。 m8 W9 i" ~- E T7 K1 k9 S$ m
首先,我們要有這個(gè)思想,所有的工廠(chǎng)都會(huì)生產(chǎn)不合格的產(chǎn)品,自行車(chē)也一樣,不管這輛自行車(chē)的品牌有多么響亮,他在業(yè)界處于如何崇高的地位,在決定把她領(lǐng)回家之前還是先仔細(xì)欣賞她一下吧。即使找不到什么毛病也要把她調(diào)整到最佳狀態(tài)!下面開(kāi)始:
) E6 X6 Y' ^8 ^ 第一:總體檢查
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1 L6 ~. A, a; K0 P+ F+ W I1 ?6 S* M品牌整車(chē)應(yīng)該都是配有包裝及相關(guān)說(shuō)明書(shū)的。7 I) p% U, j/ R& I
2 Y0 F9 {3 A6 j8 @0 {0 ]整車(chē)裝備好后,前后輪中心應(yīng)該在車(chē)架中心面上。
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, D S; G' H5 _0 `' d外觀(guān)方面:各零部件外露表面應(yīng)沒(méi)有明顯缺陷,商標(biāo)、貼花圖案應(yīng)完整清晰,應(yīng)不
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存在粘貼不良、破損或錯(cuò)位等現(xiàn)象;油漆件、電鍍件外觀(guān)良好。" ^0 F$ r/ } S
* c, L' Z4 }9 t* q5 b焊接件,這類(lèi)零件主要包括車(chē)架,前叉,把立管等,這類(lèi)部件的焊縫表面應(yīng)均勻、整齊,千萬(wàn)不能有焊縫、焊穿、漏焊、虛焊錯(cuò)位等現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)XX勿論。, H }* ]' V' g! w' \9 W
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自行車(chē)各對(duì)稱(chēng)件(包括前叉、車(chē)架、貨架等)應(yīng)與車(chē)架中心平面對(duì)稱(chēng)。
1 R6 ?/ f1 E3 Z$ W4 }; \3 c8 m6 q5 L9 W 第二:檢查銳邊7 t4 y8 b8 {: P; `
; M* r/ b) Y( d這里主要考慮的是在正常騎行、搬運(yùn)或者維修過(guò)程中,騎行者的手、腿可能觸及之處,應(yīng)該都不存在外露銳邊。比較容易出問(wèn)題的地方有:貨架、坐墊底部、車(chē)架的消水孔。另外,各個(gè)螺栓的外露部分應(yīng)小于螺栓的直徑。$ }+ G0 Y( V6 V4 _
第三:轉(zhuǎn)動(dòng)部件& K# {# _8 v7 d; c; ?: O+ y0 ^
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各個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部件(包括車(chē)架前叉、曲柄鏈輪、車(chē)輪、腳蹬等)應(yīng)該轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,沒(méi)有松動(dòng),阻滯等現(xiàn)象。曲柄在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中與車(chē)架后下叉要有足夠間隙,車(chē)輪與車(chē)架(還有剎車(chē)皮)之間也要有足夠的間隙(但是剎車(chē)皮與車(chē)圈之間的距離也不能過(guò)大,保證在2-3mm比較好)
( t+ i7 X2 {! x+ q; M 第四:傳動(dòng)部件5 ^& E+ @( k7 m+ d+ h s* F* t
% P. Z B; h& A+ R$ [' H0 u各傳動(dòng)部件(包括曲柄鏈輪、飛輪、鏈條等)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)應(yīng)無(wú)脫鏈、跳鏈等現(xiàn)象,曲柄、鏈輪、鏈條均不能與鏈罩或車(chē)架相摩擦。
( P9 d3 c& t5 \# B+ \% |* I; @ 第五:制動(dòng)系統(tǒng)
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' p# h6 F: q$ ^% q制動(dòng)系統(tǒng)必須靈活可靠,前后剎車(chē)的安裝一定要符合自己的使用習(xí)慣,剎車(chē)手把與車(chē)把的距離也要適合自己手的大小。, ?. L4 G4 s% o U# B+ f# B
第六:變速裝置
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7 B, }/ i& o" j' m- T# n1 |0 Y變速裝置在變速范圍內(nèi)變檔應(yīng)清晰可靠,無(wú)空檔,跳檔等現(xiàn)象。
. `# p& l+ b1 t1 D% a: U \" w 第七:其他方面
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一輛合格的自行車(chē),鞍管、車(chē)把應(yīng)有安全標(biāo)記;操縱線(xiàn)(主要指變速線(xiàn)和剎車(chē)線(xiàn))應(yīng)有足夠的長(zhǎng)度,鋼繩在鋼繩套中運(yùn)動(dòng)應(yīng)順暢,鋼繩末端應(yīng)鈍化或者有鋼繩帽;站架應(yīng)保證車(chē)把在任意位置時(shí)車(chē)身不翻倒,站架定位、復(fù)位靈活可靠;反射裝置,前白后紅的廣角反射器,同時(shí)車(chē)輪上最好裝有側(cè)面反光器,當(dāng)然主動(dòng)式反射器是最好的。 |
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