|
1.燃料
' A( n4 }5 s1 i2 V4 Y) O+ s. y' D: F, V
爐具的燃料依化學成份主要可分為三大類:A:液熊瓦斯:包括甲烷、乙烷、丙烷、丁烷等等。B:燃料用油:包括WhiteGasoline、ColemanFuel、UnleadedGasoline、Kerosense…。C:酒精:醇類。 l" G2 y0 M& K$ l- _: C
3 ~3 {2 F% U# M1 K6 _ 2.爐具
, {) l( p0 \ T: }/ K5 W0 E0 C G4 E. s5 r
爐具是登山者賴以為生的工具之一,但是市面上所出售的爐具各式各樣,怎樣的爐具才適合你,以下就以一般登山者最常用或曾經(jīng)使用的一些廠牌,但是我不保證能夠購買得到,僅僅是供作參考,首先談到瓦斯爐。
. G! n9 S. n1 k6 w! E4 D5 {9 X( l' J' O. f" I
3.瓦斯爐% y0 O- a7 c+ v& ~. K/ j
! W" e4 |8 a: e* \, z2 {9 ]% g
瓦斯爐是所有各式各樣的爐具之中,最方便,也是最容易操作的爐具。綜合來說,有以下幾種,但是有些瓦斯爐具,彼此是使用互不相容的瓦斯罐,所以也同時介紹瓦斯罐:4 r, g# }8 z7 n1 _3 M) \6 T
5 r+ a* a; h5 v- l5 M( |
A:EPI(英制):瓦斯罐依重量分四種,瓦斯罐的顏色為綠色。# y) W7 ]+ X9 K+ V" b C; {& g
3 M7 f3 O+ z7 A7 |4 L* T B:PRIMUS(瑞典制):瓦斯罐依重量分二種,但是有一些PRIMUS的舊型爐具用一種打洞瓦斯罐,與CAMPINGGAZ的舊型爐具一樣,使用相同的瓦斯罐。瓦斯罐的顏色,大瓦斯罐為黃色,小瓦斯罐為鐵灰色。' x6 `: f* E, [% J: B/ s2 C5 f
) ?$ z# W" @, @; \4 ] s. z f( r
C:CAMPINGGAZ(法制):瓦斯依功能分兩種(1)高山用(2)平地用,依重量分別各有兩種,此外尚有使用打洞瓦斯罐的舊型爐具,不管舊型或新型,瓦斯罐顏色皆為藍色。
+ e! O+ X) g5 m+ F7 s- ~3 D# l W" M
& z4 M8 x' b( t$ H1 z# O e5 r D:ALPS(韓制):瓦斯罐一種,瓦斯罐顏色為藍色。+ l8 Q& l0 T, Q# L0 m
Q7 E2 W, T9 \
E.MARKILL(德制):無進口品牌瓦斯。
. i1 s8 J8 a: g, [; Y8 O- k2 r9 x3 F0 O, B# _3 j* \5 P
F.MSRREPIDFIRE(美制):無進口此品牌瓦斯。
+ G" V: P( ^0 X0 ? O( C Y# F" P/ q$ N4 u) ^
G.COLEMAN(美制):瓦斯罐一種,顏色為鐵灰色。$ h- y4 c/ u# a# H0 Z
" x, a+ ]7 U# Q) d- m/ g$ ? @" d 初次購買爐具的人,我建議購買瓦斯爐,原因是可以當個人爐具,也可以當作團體裝備的緊急爐具,最重要的是在使用維修上也較方便。選用廠牌方面以PI最好,PRIMUS次之、COLEMAN再次之、CAMPINGGAZ最后選擇。瓦斯爐在使用上比較方便,但是在燃料的花費上比汽化爐貴了許多。
8 h( m' ^) O7 C0 `7 t1 d/ \# S, d0 ` g( [2 Y; u0 o" p2 D) b
- K0 Y( d% K, k0 u2 y
$ ~; i. H0 r2 Q* G. S% z. h ]5 P 4.汽化爐
) ~5 c; m8 t" b r3 G' t. z& V+ \, k" _2 T
前面介紹了瓦斯爐,雖然方便,但是燃料化費多。如果,當你的登山經(jīng)驗較為成熟與豐富之后,我建議你使用汽化爐,一來省錢,二來增進自己對於登山裝備的能力。
3 W1 l2 r( v% k3 C" w1 |. t
4 t+ @3 [$ K2 n COLMANPEAK-1(美制):常見的型號508.440.4000A。此品牌為最常見之一。
/ y2 V4 J& [8 Q
) n# X' |7 S8 v2 m8 X MSR(美制):常見的型號XGK-2、INTERNATIONALWHISPERLITE-600。此品牌為最常見之二。! e3 L( k4 J8 ]% {
* y- y7 q+ o0 H2 X. x: n
OPTIMUS(瑞典制):常見的有123.8R.111.00。此品牌為最常見之三。
# A% J& S( R2 j, {$ J. `" f4 P: r v- O( q1 D- ?( C" O9 {- z
PHOEBUS(奧地利制):725.625。3 T& ~) u$ _$ k) G. ]" l' A7 T
- n6 O' z" [; ~% K6 S 747(臺制):仿造725。9 D$ @1 k4 b1 t1 d2 L! d
6 M: Z j/ a$ W( [. v' S: u0 j0 e5 D* G
HIPOLITO(葡萄牙制):和00爐形狀很象。
* s! {9 k$ a2 o6 M6 R2 K* R/ q$ N) o$ ?# `$ ] f
韓制:以煤油爐居多。& b* Z+ L. A. j
D; _0 E4 I5 n2 E 大陸制:煤油爐居多。& D( H/ ]/ M7 B+ f: ~4 L1 Z
% X- P/ ^2 a6 g! p4 {$ e$ H0 @3 _
依照汽化爐的汽化原理,按其其構造,約略劃分為三大系統(tǒng):冷式:其中最主要的特點是爐身內的燃料是經(jīng)過加壓而汽化,在設計上,屬於比較先進的作法,在燃燒時比較不會因為壓力過大而爆炸,且加壓瓶中燃料溫度不會上升,因此爐具主體是溫度較低的。但是,免不了熱傳導,因此還是熱的,但是不會太熱。熱式:利用燃料受熱升華,產(chǎn)生壓力,使燃料汽化(有點類似虹吸管原理)。在設計上是屬早期的設計,原理簡單,但是有壓力過大而爆炸的危險,但是很少聽到爆炸的傳聞,唯一缺點是加壓瓶中的燃料濕度會持續(xù)上升,一直到燙人地步。冷式熱式混合:把上述兩種原理合一,通常這類設計都有一個相同的特點,油瓶太大,需要加壓,否則火力不強,爐子也是熱的。 |
|