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    靚車會提示要避免錯誤的方法保養(yǎng)汽車發(fā)動機(jī)

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    發(fā)表于 2013-5-7 16:52:37 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
    靚車會提示要避免錯誤的方法保養(yǎng)汽車發(fā)動機(jī)+ h$ q( F: l3 j7 n7 ?5 y
    $ i2 j6 B# m: W
      汽車保養(yǎng)最重要的就是保養(yǎng)發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)作為汽車的心臟,車主在維修保養(yǎng)時一般都存在一定的誤區(qū),錯誤的保養(yǎng)不僅達(dá)不到預(yù)期的效果,甚至?xí)绊懙狡嚨男阅?。靚車會為車主盤點(diǎn)汽車發(fā)動機(jī)保養(yǎng)時應(yīng)該避免的錯誤認(rèn)識,幫助車主避免保養(yǎng)發(fā)動機(jī)誤區(qū),真正的保養(yǎng)好自己的愛車。) o& a, B$ ?1 D1 N# X4 z

    ; R1 D; d2 i, M$ T. Q3 X
    * N- g) C3 R- W) X& S& [- z. w1 o2 y- q" ]/ q) X' K$ D* ?) M
      1、發(fā)動機(jī)溫度怕高不怕低: l+ n% k+ p1 [
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      有些人認(rèn)為行車時發(fā)動機(jī)溫度怕高不怕低。其實(shí),發(fā)動機(jī)溫度低時危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車,才能保證發(fā)動機(jī)的使用壽命。6 X- N% ~" f) s" r. W! p
    0 E8 X  }- }2 B: C* R# B( B2 t
      2、盲目拆掉發(fā)動機(jī)節(jié)溫器$ T/ @  A9 b' _& ?& O* h! ]3 s! N
    - m  ], n. E8 u
      如果因發(fā)動機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器,冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán),不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度,難以保證發(fā)動機(jī)在較適宜的溫度下工作,反而使發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作,造成發(fā)動機(jī)功率下降,磨損加快,油耗增加。如果發(fā)動機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后,發(fā)動機(jī)溫度還高,就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位,不能拆除節(jié)溫器。
    / z" Y) M0 |9 y8 [; A. T! \, b4 S
      3、發(fā)動機(jī)用怠速升溫
    & L: W% H1 y' ^/ k" |3 ?
    # B- u5 u" V  s! X& i8 g  用怠速升溫時,由于轉(zhuǎn)速較低,機(jī)油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面,油壓也低,使發(fā)動機(jī)各運(yùn)動機(jī)件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;燃油因低溫霧化不良,使未燃燒的燃油竄入曲軸箱,沖刷掉缸壁上的油膜,也會加速機(jī)件的磨損。所以,發(fā)動機(jī)啟動數(shù)秒后,應(yīng)用快怠速升溫,改善發(fā)動機(jī)的潤滑條件。3 `/ _! ~& v# q! C! }/ `8 v  U
    ( r2 ^$ {# I. Y8 {6 D
      4、用噴燈烘烤油底
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      冬季用噴燈烘烤油底,不但會使機(jī)油中的添加劑發(fā)生化學(xué)變化,失去原有的性能,而且還會使機(jī)油膠結(jié)、油底變形,容易引起火災(zāi)。最好的做法是根據(jù)當(dāng)?shù)囟镜淖畹蜌鉁剡x用相適應(yīng)的機(jī)油。在有條件的地方,最好把車輛停放在有保溫設(shè)施的車庫內(nèi)。  f: ]& t* `1 K4 X
    , T" Z4 |+ `* m" p# C% U
      較先進(jìn)的清除方法是超聲波清除法和噴核清除法,但用得最多、最簡單的方法是物理清除法和化學(xué)清除法。這兩種方法也可兼用。
    , f, n) z' ~) k. x" h. k5 e/ [  J1 g7 s" `
      5、水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好) x/ s  k) X- R) n5 K) P1 r
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      皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,而且還會因拉力過大,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求,一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。
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