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    英國長期對華武器禁運 建航母卻靠進口中國機械

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    發(fā)表于 2014-7-8 14:02:08 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
      英國航母伊麗莎白女王號下水儀式

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      英國女王趕到命名下水儀式現(xiàn)場,宣讀了為新航母命名的命令。

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      英國女王趕到命名下水儀式現(xiàn)場,宣讀了為新航母命名的命令。

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      圖為中國龍門橋吊吊裝“女王”號航母的艦島。

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      英國當?shù)貢r間7月4日,蘇格蘭法夫的羅塞斯船廠,隨著女王伊莉莎白二世一聲令下,“我宣布將這條船命名為伊麗莎白女王號”,一瓶威士忌雜碎在這艘滿載排水量達到65000噸的海上巨獸身上,標志著英國建造的新一代伊麗莎白女王級航母首艦正式命名。

      英國當?shù)貢r間7月4日,蘇格蘭法夫的羅塞斯船廠,隨著女王伊莉莎白二世一聲令下,“我宣布將這條船命名為伊麗莎白女王號”,一瓶威士忌雜碎在這艘滿載排水量達到65000噸的海上巨獸身上,標志著英國建造的新一代伊麗莎白女王級航母首艦正式命名。

      對于英國而言,這艘新型航母被寄予了皇家海軍對未來的希望。這是英國建造過的最大的水面作戰(zhàn)艦船,連趕來為新航母命名助威的現(xiàn)役航母“卓越”號,在“伊麗莎白女王”號身旁夜也得嬌小。獨一無二的雙艦島設計和未來36架F-35B垂直/短距起降戰(zhàn)斗機的部署配置,使得“伊麗莎白女王”號航母的命名下水引起了全世界的關注。

      不過在隆重莊嚴的命名儀式上,“女王”號航母所在船塢組裝用的重型龍門吊車,卻赫然印著“上海振華”的漢字字樣。早前就曾有媒體報道,英國建造伊麗莎白級航母所使用的橋吊,正是由中國上海振華重工(集團)股份有限公司制造提供。

      英國“女王”號航母采用的是分段模塊化建造方法,先由單個船廠建造航母分段或大型部件,最后再運輸?shù)酱瑝]進行組裝。在整個航母的建造過程中,中國橋吊擔負起了吊裝航母的中流砥柱的作用,艦島、球鼻艏、滑躍甲板這些大型部件的吊裝工作,均是使用這門中國橋吊完成,可謂是立下了“汗馬功勞”。

      英國作為巴黎統(tǒng)籌委員會的核心成員,長期對中國之行所謂的武器禁運政策,別說是軍艦、導彈、戰(zhàn)斗機等高精尖武器,甚至連自動步槍、手槍等輕兵器也嚴格控制流入中國。想起當年通過物物交換從英國帝國戰(zhàn)爭博物館得來的一架“鷂”式垂直起降戰(zhàn)機,至今也讓中國如數(shù)家珍,仍在某航空高校博物館里悉心呵護展出。

      實際上除了英國以外,歐洲的大多數(shù)國家以及美國,也嚴格控制對中國的武器出口,甚至是一些尖端領域的電子元件、配件,也要被扣上“威脅國家安全”的帽子而對華禁售。但在中國制造業(yè)日益強大的今天,歐美的工業(yè)體系卻已經(jīng)出現(xiàn)了頹勢,缺乏后勁,尤其是造船、鋼鐵等傳統(tǒng)工業(yè),已經(jīng)逐漸喪失了與東亞新型崛起的制造工業(yè)的競爭力。而英國采用了中國橋吊來建造航母,也是面對市場經(jīng)濟最優(yōu)化資源配置而做出的“不得已”的選擇。

      實際上,這并非是“上海振華”的第一次露面。早在2013年美國公開新一代朱姆沃爾特級驅逐艦DDG-1000的建造情況時,吊裝戰(zhàn)艦上層建筑的吊機上也有“SPMC”的字樣。“SPMC”正是原上海港機股份有限公司的英文名稱,目前已被振華港機收購。

      2013年3月,美國總統(tǒng)美國總統(tǒng)奧巴馬在邁阿密港口發(fā)表演說,鼓勵更廣泛地使用美國制造。結果大風在演講前吹歪一面美國國旗,露出了起重機上的商標“ZPMC”,這也正是上海振華重工的標志。

      2013年10月28日,當美國建造的新一代朱姆沃爾特級驅逐艦DDG-1000下水的時候,所使用的浮動船臺也是中國建造。據(jù)悉,早在2000年,負責DDG-1000建造工作的巴斯鋼鐵造船廠就購進了一艘產自中國的浮船塢。這艘浮船塢由江都粵海造船有限公司制造,是當時中國為美國建造的最大特種工程船,長231.822米,型寬55.067米,型深23.47米,舉力28000噸,自重19600噸,專門承修核潛艇、驅逐艦等軍用船舶以及大型商船海洋平臺。該塢實行中央集控臺控制,性能優(yōu)越,船舶建造標準符合英國勞氏船級社與美國海軍船舶裝備的技術要求。該船塢建造耗時超過18個月,價值2700萬美元。該船塢于2000年8月27日離開上海,橫跨整個大西洋抵達位于美國緬因州的巴斯鋼鐵造船廠,行程超過24000公里。而這艘船塢也成為巴斯鋼鐵造船廠的主力干船塢,多艘美國海軍軍艦都在該干船塢上建造。

      上海振華港口機械(集團)股份有限公司是世界知名起重機和大型鋼結構制造商,主要生產岸邊集裝箱起重機、輪胎式集裝箱龍門起重機、散貨裝、卸船機、斗輪堆取料機、門座起重機、浮吊和工程船舶以及大型鋼橋構件等。按英國《World Cargo News》雜志統(tǒng)計,近七年ZPMC大型集裝箱機械的訂單居世界同行首位。自主設計、開發(fā)世界首創(chuàng)的可吊雙40英尺集裝箱起重機、已投入使用的雙小車集裝箱起重機等處于世界領先地位。

      作為中國制造可以在美國創(chuàng)下如此成績,這說明了中國的重工業(yè)發(fā)展有了長足的進步。而歐美國家在制造業(yè)“夕陽西下”的今天,卻依然沉迷于對中國的武器禁運,在制造先進武器裝備的時候卻樂于使用中國工程機械,不得不說有點諷刺。

      英國當?shù)貢r間7月4日,蘇格蘭法夫的羅塞斯船廠,隨著女王伊莉莎白二世一聲令下,“我宣布將這條船命名為伊麗莎白女王號”,一瓶威士忌雜碎在這艘滿載排水量達到65000噸的海上巨獸身上,標志著英國建造的新一代伊麗莎白女王級航母首艦正式命名。

      對于英國而言,這艘新型航母被寄予了皇家海軍對未來的希望。這是英國建造過的最大的水面作戰(zhàn)艦船,連趕來為新航母命名助威的現(xiàn)役航母“卓越”號,在“伊麗莎白女王”號身旁夜也得嬌小。獨一無二的雙艦島設計和未來36架F-35B垂直/短距起降戰(zhàn)斗機的部署配置,使得“伊麗莎白女王”號航母的命名下水引起了全世界的關注。

      英國“女王”號航母采用的是分段模塊化建造方法,先由單個船廠建造航母分段或大型部件,最后再運輸?shù)酱瑝]進行組裝。在整個航母的建造過程中,中國橋吊擔負起了吊裝航母的中流砥柱的作用,艦島、球鼻艏、滑躍甲板這些大型部件的吊裝工作,均是使用這門中國橋吊完成,可謂是立下了“汗馬功勞”。


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