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0 e; U s& t- B+ q8 M“到4S店換了個剎車燈泡,四五分鐘不到,工時費高達(dá)180元!”“光拆幾個螺絲檢查一下,工時費就要450元?!蹦阍?S店遇到過這樣的情況嗎?也有車主對修車工時價格產(chǎn)生困惑:“同樣是高端車,為什么奔馳的工時費要400元/小時,而寶馬的一個工時只要45元?”這其中都涉及了一個關(guān)鍵詞:工時費。除了零配件價格外,工時費占據(jù)保養(yǎng)維修費用的“大頭”。不同品牌的工時費計算方式又不一樣,讓車主有點“霧里看花”。
0 q0 E4 N; M5 w5 ~ 工時費優(yōu)惠“文章”多
9 v3 a W2 ?; m1 H 8月20日,記者在位于北京市五方橋附近的多家奔馳、寶馬、奧迪和凱迪拉克等豪車店采訪時發(fā)現(xiàn),在日常保養(yǎng)所涉及的配件方面,同一品牌4S店之間定價一致,部分豪車品牌也在官網(wǎng)上公布了零配件指導(dǎo)價格,方便車主查閱和明白消費。在實際保養(yǎng)維修中,零配件基本上是不參與打折的一項,屬于維修費用內(nèi)價格比較堅挺的一部分。4S店的零配件價格也偶有下浮,但大多是在特殊節(jié)日針對部分零配件的優(yōu)惠,打折幅度一般也不超過10%。5 x+ n/ |) Q7 _
與零配件價格堅挺相比,工時費卻是4S店最能“做文章”的一部分。針對北京地區(qū)的工時費價格,奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯和凱迪拉克等品牌都制定了統(tǒng)一的工時費指導(dǎo)價,但在實際采訪中,記者留意到不同店在工時費上報價卻有所不同?!肮r費是較為靈活變動的一項,4S店會根據(jù)情況打折以降低保養(yǎng)維修費用,如尊貴金卡客戶,工時費可以享受八折,銀卡享受九折,一般會員享受九五折,以此類推?!币黄蟊娔?S店的一位服務(wù)人員告訴記者:為了增加4S店對車主的吸引力,經(jīng)銷商會在優(yōu)惠上做文章,通過推行會員服務(wù)或在一定期間里進(jìn)行工時打折是普遍做法。+ k: P5 }1 U/ K6 ^4 w$ e" w2 {2 q& m
“我每次來修車配件價格都不能講,但是工時費卻是可多可少,有的時候明碼實價標(biāo)出來工時費600,可如果你是老客戶或者會員,他們就會給你打一個很大的折扣,甚至也有不收的的可能?!币晃徽谀硨汃R4S店修車的任小姐告訴記者。
4 w! t s+ ~9 u* l" a$ C: k& M0 E) r 難易程度決定工時
2 X/ h5 `* x- E& k! E 記者在走訪中了解到,目前大多4S店推行售后維修過程透明化,盡管車主可以在等待期間看到維修人員的作業(yè),但到埋單的時候,車主依然算不清所謂的工時費。由于目前工時費沒有統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)可循,導(dǎo)致車主售后維修費用總是“霧里看花”,以至于懷疑工時費存在很多貓膩。3 U$ a+ g) x' m* v( Y
從記者調(diào)查的多家4S店的工時費來看,計算公式的標(biāo)準(zhǔn)基本統(tǒng)一,唯一不同的是,工時單價是一個品牌一個價。即使是同樣更換一個火花塞,每個品牌的工時費也不盡相同。甚至技術(shù)含量、熟練程度會影響維修時間的長短,如4S店更換機(jī)油、機(jī)濾需費時一個小時,熟練工可能30分鐘就完成,普通工可能需要50分鐘,都在規(guī)定的1小時工時內(nèi),最后收取的費用則按照1小時的工時標(biāo)準(zhǔn)收取。- N; Q& |; S j1 H& h4 z6 H# N
對此,長春市通力大眾4S店維修工程師海濤解釋說:“維修項目的工時時間肯定是明確的。完成一個工項受到熟練程度、車輛技術(shù)含量等因素的影響,必然會產(chǎn)生不同的結(jié)果,工時費是各個環(huán)節(jié)勞動時間的總和。而工時最終按照統(tǒng)一收費,使得維修工時得以更為規(guī)范,車主也有參考?!焙蔡嵝严M者,消費者買車時除考慮車的價錢和款式,對后期保養(yǎng)、維護(hù)所需要的投入等也要進(jìn)行充分考慮。3 ^, V; T. H1 Z6 ~) B* i
“1工時≠1小時”
/ D$ h- h, n; E; X& R 工時費是各位車主在維修保養(yǎng)當(dāng)中都會遇到的收費項目,到了豪車店,工時費所占的比例讓很多車主大呼“肉痛”?!懊髅髦恍蘖艘粋€多小時,發(fā)票上卻寫修了6個工時,要收200多元,這怎么算出來的?”劉先生近日在位于北京海淀的某別克4S店就遇到這樣的困擾。海濤提醒,1工時并不等于1小時。就以寶馬某款高端車為例,一個工時約38元,每個工時為5分鐘,即一個小時分12個工時,每小時工時費合計450元左右。不同地區(qū)工時費指導(dǎo)價略有不同。同時每個維修項目都有相應(yīng)的工時。
, k" K2 O8 z% W) u 海濤告訴記者,汽車維修工時費均由廠家自行定價。但一般工時與車型檔次成正比,車越貴,工時單價越高?!捌嚲S修工時費是為完成一定的維修作業(yè)項目而消耗的人工作業(yè)時間所折算的費用。根據(jù)汽車維修行業(yè)統(tǒng)一規(guī)定,汽車維修收費項目由工時費、材料費及其他費用三部分組成。工時費不僅僅是一個簡單的工作時間概念,它不僅包含了企業(yè)修理工的生產(chǎn)工時,也包含了企業(yè)其他管理人員為車輛維修所付出的社會必要勞動時間,是生產(chǎn)工時、管理工時、倉儲工時等勞動時間的總和。高端品牌對服務(wù)流程、工序要求嚴(yán)格,因此相應(yīng)的工時收費也會比較高,消費者在選擇購買車輛時不但要考慮售后服務(wù)中配件的價格,對于工時也要充分的考慮。” |
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