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    汽車燒機(jī)油的一些檢測方法與保養(yǎng)竅門

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    發(fā)表于 2014-11-13 12:53:00 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    / S* \3 R  j, B4 O% T
    如果汽車“燒機(jī)油”現(xiàn)象嚴(yán)重的話,很可能會(huì)發(fā)生因發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不足,使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢,造成維修成本大幅升高,甚至存在事故隱患。但對(duì)于普通車主,怎樣辨別愛車是否存在“燒機(jī)油”現(xiàn)象呢?, S! q# N$ y2 V# T* t, o
    5 n. V7 \2 [/ f- L1 F
    辨別方法:
    ' M0 V8 s. H+ |& ]) ^7 L2 h7 @4 W
    你的愛車是否在“燒機(jī)油”,主要可以從以下兩個(gè)現(xiàn)象來辨別:8 }* b" ]" [+ m* \! q  a% l

    3 f8 z( W4 K( [- f, H8 }/ I現(xiàn)象一:“燒機(jī)油”的主要表現(xiàn)是行車時(shí)尾部排出藍(lán)色尾氣,這表示過多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。
    6 J5 l/ L! Y9 f: o( E+ v  Z3 V- d. b/ m  B4 q+ H
    現(xiàn)象二:機(jī)油尺檢測出機(jī)油消耗過快。
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    檢測方法:清晨冷車啟動(dòng)后,查看排氣管是否會(huì)冒藍(lán)煙;在車輛行駛中或者原地猛踩油門時(shí),排氣管是否有大量藍(lán)煙冒出;除了排氣管外,機(jī)油口不時(shí)也冒藍(lán)煙。
    8 m8 L* P3 h/ S2 l( k. U; n  d9 {
    " L2 j1 ?8 ~0 {! d' F* F保養(yǎng)竅門:; W: q' _: S$ u+ S
    * w6 ]# ~5 I. o/ k2 i' \7 ~6 S6 x+ S& Z
    機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)至關(guān)重要,當(dāng)中引發(fā)“燒機(jī)油”現(xiàn)象的原因有很多,機(jī)油易揮發(fā)、發(fā)動(dòng)機(jī)磨合、發(fā)動(dòng)機(jī)類型等都可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)“燒機(jī)油”,但通過加強(qiáng)對(duì)愛車的日常保養(yǎng),可以減輕和避免這一風(fēng)險(xiǎn)。那么,應(yīng)該注意哪些保養(yǎng)竅門呢?
    + T) ~  h1 m9 ]- `4 J, u/ C6 I
    , D2 U) a$ Z. n' t4 j; v; m1.養(yǎng)成良好的檢查習(xí)慣。應(yīng)根據(jù)不同的使用狀況,在平時(shí)常規(guī)、日常的維護(hù)時(shí)定期檢查機(jī)油,如機(jī)油液面超過下限,應(yīng)及時(shí)添加。使用年限及里程較長及經(jīng)常在惡劣條件下使用的車輛,檢查的頻率要相應(yīng)增加。這樣,即便車輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”的情況,也能做到“早發(fā)現(xiàn)早治療”,減少維修費(fèi)用。* O- \+ r7 p3 R' c" s' U
    2 ~. n# t; v6 I  D9 r
    2.選用品質(zhì)較好的汽油。汽油中的添加劑發(fā)生氧化后,生成膠狀物質(zhì),經(jīng)過噴油嘴進(jìn)入燃燒室燃燒后,就會(huì)在進(jìn)氣門、活塞頂部、活塞環(huán)槽、燃燒室、火花塞等部位形成積碳,加劇這些部位的老化,引起“燒機(jī)油”。所以,選用品質(zhì)較好的汽油可減輕“燒機(jī)油”的現(xiàn)象。: [. P/ u' u: ^5 r9 {, @" z

    ; R5 ?! X1 H. o$ @. V0 a" C, ?3.定期保養(yǎng)車輛。車輛的保養(yǎng)周期是根據(jù)汽車的正常行駛情況制定的,使用條件比較惡劣的車輛,要根據(jù)實(shí)際情況縮短保養(yǎng)周期和規(guī)定的公里數(shù)。
    5 {& `* f( U( S; V5 m# ^$ d3 q
    : k6 z. p6 }( \1 {1 V& @  e4.選擇質(zhì)量較好的機(jī)油。機(jī)油應(yīng)盡量選擇知名品牌。條件允許的話,選用全合成機(jī)油的效果更好。品質(zhì)好的機(jī)油不僅具有較好的清潔性能,最大程度地減少油泥、積碳的部件磨損,從而減少“燒機(jī)油”的情況發(fā)生,同時(shí),也擁有更好的穩(wěn)定性,使得油品在引擎高溫和高轉(zhuǎn)速下保持適當(dāng)?shù)酿ざ燃?jí)別,保證有效的密封,減少機(jī)油消耗。
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