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2010-7-3 11:41 上傳
法國(guó)巴黎當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，環(huán)法大賽組委會(huì)正式公布了2010賽季環(huán)法比賽的路線圖。西班牙人阿爾伯托-康塔多想要戰(zhàn)勝其他眾多敵手，成功衛(wèi)冕，首先要征服的是北海危險(xiǎn)的鵝卵石和強(qiáng)勁的海風(fēng)。7 b/ f2 c5 @: b, x: G
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但是作為現(xiàn)役車手中爬坡能力最強(qiáng)的，康塔多期盼在比利牛斯山脈與對(duì)手們展開決斗。在比利牛斯山脈的四個(gè)賽段將成為2010年比賽的高潮點(diǎn)。
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7 {5 r; G% _$ _& W5 ` 在比利牛斯山脈將有四個(gè)賽段，其中包括令人咋舌的第16賽段，這個(gè)賽段里包括了4個(gè)令人畏懼的爬坡點(diǎn)。比利牛斯山脈的幾個(gè)賽段是在法國(guó)和西班牙過境線之間進(jìn)行的。2 l; k1 A' I3 t
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比利牛斯山脈首次出現(xiàn)在環(huán)法大賽的路線圖是在一百年前。而明年的比賽也可以想見，這幾個(gè)賽段將成為康塔多和七屆環(huán)法王蘭斯-阿姆斯特朗角逐的關(guān)鍵。
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4 L7 f* N! e' k& [) w0 a “這個(gè)路線比去年的要好很多，因?yàn)橛泻芏嗌降芈范??！笨邓嗾f。
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“終點(diǎn)設(shè)在徒爾馬萊（Tourmalet）對(duì)我非常好?！彼a(bǔ)充說。在比利牛斯山脈的最后一個(gè)賽段終點(diǎn)是位于海拔2115米的徒爾馬萊，這是一個(gè)HC級(jí)爬坡點(diǎn)。. P! D' n; E9 s' |/ I" Q+ @
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38歲的阿姆斯特朗在今年的復(fù)出戰(zhàn)中獲得了總成績(jī)的第三名。他說：“這不是一個(gè)傳統(tǒng)意義上的環(huán)法比賽。（但是）我從來不會(huì)說我喜歡這個(gè)環(huán)法，不喜歡這個(gè)環(huán)法。環(huán)法就是環(huán)法。”' U* C: k, x+ C, R6 w
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“最優(yōu)秀的人經(jīng)常會(huì)取勝。在阿爾卑斯和比利牛斯你都要這樣做。另外還有幾個(gè)決定性的計(jì)時(shí)賽段。”/ t# B5 [& Y& l3 \
3 J) s, u4 O: x, z. [ 在公布路線圖時(shí)，環(huán)法大賽主管克里斯蒂安-普呂多姆說今年路線圖的目標(biāo)是創(chuàng)造一個(gè)令人難以置信的比賽。
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2 Q0 o0 s2 n- E- K2 _: n7 f2 n “這將是一場(chǎng)重大的戰(zhàn)役?！彼f，“我們希望能夠保證在任何地方都會(huì)發(fā)生任何意想不到的情況。”! Q1 b! X( z, c5 J$ S
* j8 n- M) D/ q+ J: Y! K4 o* | 為期三周的2010環(huán)法比賽總長(zhǎng)度近3600公里，從荷蘭的鹿特丹出發(fā)，揭幕戰(zhàn)是一個(gè)8公里的計(jì)時(shí)賽。之后車手們將朝比利時(shí)進(jìn)發(fā)。% x1 |. {! T- o9 M
( ~% E) K3 }7 |/ Y0 p 第一賽段是在北海附近進(jìn)行，在堤岸將行進(jìn)12公里和6公里。強(qiáng)烈的海風(fēng)可能將主車群分裂成幾個(gè)部分。; R+ M% G3 W7 p+ e
8 G: K: `5 ?$ O$ X) d “在海邊堤岸的兩個(gè)路段，還有強(qiáng)勁海風(fēng)吹著，這可能給車手們帶來一些麻煩?！逼諈味嗄氛f。' V% |3 U* b8 G% z3 D/ {" F/ W
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來到布魯塞爾的首個(gè)賽段將通過安特衛(wèi)普和邁澤，這是五次賽會(huì)冠軍艾迪-梅克斯的家鄉(xiāng)。
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" M5 q/ l" B* \9 B5 A2 w0 I: V 接下來在比利時(shí)的第二個(gè)賽段將沿用列日-巴斯東-列日自行車賽的路線。
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第三賽段，領(lǐng)先的車手們必須格外小心。這個(gè)路段鋪了很多鵝卵石，也是經(jīng)典賽事巴黎-魯貝賽的一段。
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5 E& j4 P! z+ U! L' f “最后30公里中將有11公里的鵝卵石路面。會(huì)有一些危險(xiǎn)。”普呂多姆繼續(xù)介紹說。
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7 o1 L1 I& W/ A3 Z1 Y 從未參加過巴黎-魯貝賽的康塔多表示：“鵝卵石在電視轉(zhuǎn)播中看起來不錯(cuò)，但是不適合自行車?！?br />
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K: h3 }# U! d! z9 {, s" c 據(jù)約翰-布魯尼爾介紹說，一日賽經(jīng)驗(yàn)更加豐富的阿姆斯特朗可能不會(huì)受太大影響。下賽季，布魯尼爾和阿姆斯特朗一切組建了新車隊(duì)，他們將率領(lǐng)新車隊(duì)參賽。
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/ C( T% S, o Q' J* H “這些賽段他（阿姆斯特朗）感覺都不錯(cuò)。對(duì)他而言，沒有什么問題?！北壤麜r(shí)人說。, D6 l" y9 h, k$ t" n8 d
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盡管阿爾卑斯山地賽段并不是非常艱難，不過圍繞侏羅山的繞線路線有可能給車手們帶來麻煩。在最后120公里中，爬坡路段有56公里。
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“那可能會(huì)產(chǎn)生一些破壞作用?！逼諈味嗄氛f。
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' X5 z, V% z3 r( e 那些能夠從比利牛斯山區(qū)賽段幸存的車手們將在葡萄酒圣地波爾多迎來一個(gè)休息日，然后開始最后一個(gè)51公里的個(gè)人計(jì)時(shí)賽段。其間還通過波爾多的葡萄莊園。2 k+ |* r: o0 s) I3 C9 k9 N# G
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比賽將于7月25日結(jié)束。3 k' X4 G7 \( b4 {. U
# D* G( d/ ~# i9 A8 `: r/ z6 ]5 ^; l2010環(huán)法賽段：
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7月3日：揭幕戰(zhàn)--鹿特丹，8公里8 `7 O0 ?+ N% g
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7月4日：第一賽段--鹿特丹-布魯塞爾，224公里
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) [7 _8 T2 I" d/ z, @7月5日：第二賽段--布魯塞爾-水療鎮(zhèn)，192公里
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7月6日：第三賽--萬澤- Arenberg Porte du Hainaut，207公里
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1 c) \( c7 H# @7 q3 f% b A7月7日：第四賽段--坎布雷-蘭斯，150公里* _* \; a4 k0 C
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7月8日：第五賽段--埃佩爾奈-蒙達(dá)爾紀(jì)，185公里
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7月9日：第六賽段--蒙達(dá)爾紀(jì)-古格奴，225公里
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7月10日，第七賽段--圖努斯-雷魯斯車站，161公里
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7月11日，第八賽段--雷魯斯車站- 摩津-阿沃利亞茲，189公里
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, B# b" }3 Y9 [7月12日，休息日-摩津-阿沃利亞茲
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, j: D& x2 n( i- f7月13日，第九賽段--摩津-阿沃利亞茲 -圣尚德莫列訥，204公里
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7月14日，第十賽段--尚貝里-加普，179公里0 n, P& ?+ o0 x9 \% U+ N; B
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7月15日，第十一賽段--西斯特-埠列瓦朗斯，180公里, d! G- o4 d3 a4 `2 _6 z
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7月16日，第十二賽段--佩阿日堡-芒德，210公里; Z, c! H _* B" b" i1 [! r
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7月17日，第十三賽段--羅德茲-利維爾，195公里
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7月18日，第十四賽段--利維爾- Ax 3 Domaines，184公里
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7月19日，第十五賽段--帕米耶- 巴涅爾-德-呂松市，187公里
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" ~, |3 I E3 W% N! B# e" c7 h7 l: e7 T7月20日，第十六賽段-- 巴涅爾-德-呂松市-波城，196公里! ^1 Z; ~% d7 t/ y) x/ n
# f/ f' W0 ?. s, y7月21日，休息日-波城9 T3 G4 |; `$ ^# i; [: Z: X
+ g P k; Z- }8 E( j4 r7月22日，第十七賽段--波城- 徒爾馬萊，174公里5 @! ]$ Z; U. F" |0 h" P& Z' q
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7月23日：第十八賽段--薩利-德貝阿恩-波爾多，190公里0 W/ Z1 f! y3 e# {# v
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7月24日：第十九賽段--波爾多-波亞克，個(gè)人計(jì)時(shí)賽段51公里# u$ O7 S9 d' J% l
5 q; c4 T0 _+ m/ R7月25日：第二十賽段-隆瑞莫-巴黎香榭麗舍大街，105公里3 Q, [# e( c/ [
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發(fā)表于 2010-7-3 11:41:22
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