西安將與八城市通高鐵 打造通道經(jīng)濟筑三秦夢

亨特

“在西安吃完早點，約2個半小時以后就到了韓國，現(xiàn)在的確很方便，想到哪里，只要選好路線，說走就走，出行壓根不用發(fā)愁。”從事個體批發(fā)生意的西安市民顧懷敏高興地說。如今，陜西四通八達的交通不但方便了老陜出行，而且也為全球的游客和商人帶來便捷。來自省交通廳數(shù)據(jù)顯示，昔日困擾經(jīng)濟發(fā)展的交通短板經(jīng)過華麗轉(zhuǎn)身以后已成為促進經(jīng)濟發(fā)展競爭的新優(yōu)勢，更是我省交通發(fā)展的最大亮點。“十三五”期間，我省交通發(fā)展緊盯八大工程，總投資約在5500億元。

3800億元打造便捷出行通道

“十二五”期間，陜西交通投資再創(chuàng)新高，預(yù)計五年全省完成交通運輸投資約3800億元，較“十一五”期增長約38%，其中，公路水路投資2460億元、鐵路投資1240億元、民航投資100億元。五年新增高速公路約1800公里，原“7918”國家高速公路網(wǎng)陜西境內(nèi)段全部建成，高速公路通車總里程突破5000公里；新增鐵路約600公里，營業(yè)總里程將達到4900公里；西咸機場二期工程、漢中城固機場、安康至白河164公里高等級航道建成投運。

“十三五”期間緊盯八大工程

作為全國重要的交通樞紐省份，目前，我省已經(jīng)完成13個專項規(guī)劃初稿，正在與交通運輸部“十三五”規(guī)劃和全省國民經(jīng)濟社會發(fā)展總體規(guī)劃進行銜接。構(gòu)建“大交通、大樞紐、大物流、大服務(wù)”的綜合交通運輸發(fā)展格局是我省“十三五”綜合交通運輸發(fā)展的基本思路。到2020年，全面實現(xiàn)市市通快速鐵路、縣縣通高速公路、重點鎮(zhèn)通二級路、村村通瀝青（水泥）路、村村通班車、村村通郵。

“十三五”期間，我省重點安排了綜合交通創(chuàng)建、公路發(fā)展升級、鐵路建設(shè)提速、民航發(fā)展擴能、水路發(fā)展趕超、客運服務(wù)提質(zhì)、現(xiàn)代物流提升、智慧交通引領(lǐng)等八大工程，總投資約5500億元。

西安與周邊8個城市通高鐵

在鐵路建設(shè)提速工程上，全面加快包頭至西安、西安至安康和西安至成都、西安至銀川、西安至武漢、西安至重慶、西安至南京等客運專線建設(shè)，完善陜西快速鐵路網(wǎng)絡(luò)。五年投入資金約2500億元，建設(shè)鐵路規(guī)模約4600公里，力爭營業(yè)里程達到7000公里，實現(xiàn)市市通快速鐵路、西安與周邊8個城市高鐵連通。

在民航發(fā)展擴能工程上，加快推進西安咸陽國際機場三期擴建工程建設(shè)，完善機場綜合功能，努力打造國際樞紐機場。大力推進一批支線機場和通用機場建設(shè)，推動支線機場和臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。五年投入資金約170億元，力爭建成投運安康、延安、榆林、定邊、府谷、寶雞等支線機場，形成“一主七輔”的機場體系；全省航空旅客吞吐量突破5500萬人次，其中，西咸機場旅客吞吐量突破5000萬人次，排名進入全球前30位。