西成高鐵今日舉行建設(shè)動(dòng)員大會(huì) 陜西設(shè)8個(gè)車站

admin · 發(fā)表于 2010-12-24 20:26:49

華商網(wǎng)訊 (記者王甲鑄通訊員牛長(zhǎng)玲) 西安至成都客運(yùn)專線(陜西段)今天上午舉行項(xiàng)目建設(shè)動(dòng)員大會(huì)。同時(shí)西安客運(yùn)專線調(diào)度所、和諧型大功率機(jī)車檢修段、客運(yùn)專線基礎(chǔ)設(shè)施維修段、動(dòng)車檢修段建設(shè)等項(xiàng)目建設(shè)動(dòng)員同時(shí)進(jìn)行。西成客運(yùn)專線全長(zhǎng)510公里，其中陜西境內(nèi)343公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)，陜西境內(nèi)將設(shè)8個(gè)車站。建成后西安至成都的旅行時(shí)間將由目前的13小時(shí)縮短至3小時(shí)以內(nèi)，預(yù)計(jì)建設(shè)工期4年左右。
　　西安至成都客運(yùn)專線自西安鐵路樞紐西安北站引出，向南經(jīng)戶縣進(jìn)入秦嶺山區(qū)，沿京昆高速公路走廊溯澇峪而上，穿越秦嶺山脈后至漢中寧強(qiáng)縣越大巴山入川，經(jīng)廣元至江油站與成綿樂鐵路相接。線路正線全長(zhǎng)510公里，其中陜西境內(nèi)343公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)，預(yù)留進(jìn)一步提速條件，建設(shè)工期4年左右。全線共設(shè)車站12個(gè)，其中新建8個(gè)車站，利用既有車站4個(gè)。陜西省境內(nèi)新建阿房宮、戶縣東、佛坪、洋縣西、城固北、寧強(qiáng)南車站共6個(gè)，利用西安北、漢中車站共2個(gè)。四川省境內(nèi)新建劍門關(guān)、厚壩車站共2個(gè)，利用廣元、江油車站共2個(gè)。

　　西安至成都客運(yùn)專線建成后，將與徐蘭、大西、成綿樂客運(yùn)專線相銜接，形成西北、西南與中東部地區(qū)便捷的快速客運(yùn)通道。西安至成都的旅行時(shí)間將由目前的13小時(shí)縮短至3小時(shí)以內(nèi)，運(yùn)輸里程縮短約300公里，區(qū)域內(nèi)將實(shí)現(xiàn)客貨分線運(yùn)輸。西安至成都客運(yùn)專線連接了成渝和“關(guān)中-天水”兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)，對(duì)于加快沿線城鎮(zhèn)化進(jìn)程，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要作用。
　　西安鐵路樞紐四項(xiàng)目分別是西安客運(yùn)專線調(diào)度所、和諧型大功率機(jī)車檢修段、客運(yùn)專線基礎(chǔ)設(shè)施維修段、動(dòng)車檢修段。西安客運(yùn)專線調(diào)度所位于西安鐵路局機(jī)關(guān)大院北側(cè)，建筑面積6萬平方米，將成為西北地區(qū)客運(yùn)專線重要的調(diào)度指揮中樞；西安和諧型大功率機(jī)車檢修段位于新筑車站東北角，建筑面積8萬平方米，將適應(yīng)西北地區(qū)投入運(yùn)營的和諧型大功率機(jī)車檢修需要；西安客運(yùn)專線基礎(chǔ)設(shè)施維修段在西安北動(dòng)車運(yùn)用所存車場(chǎng)南側(cè)，建筑面積約5萬平方米，將承擔(dān)快速客運(yùn)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的綜合養(yǎng)護(hù)維修和檢測(cè)以及大型養(yǎng)路機(jī)械、檢測(cè)檢修車輛的管理和運(yùn)用工作。西安動(dòng)車檢修段在原西安北動(dòng)車運(yùn)用所基礎(chǔ)上擴(kuò)建，增建檢修庫及配套動(dòng)車組三、四、五級(jí)修設(shè)施，將承擔(dān)西北地區(qū)“和諧號(hào)”動(dòng)車組檢修任務(wù)。