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2月14日 博鰲灣—潭門鎮(zhèn)—東塘—長樂鎮(zhèn)—會文鎮(zhèn)—東郊鎮(zhèn)—東郊椰林 86 公里
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第十天:博鰲占據三江入??诘啮楊^位置、獨享海河的雙景之源、奇妙的南國風光使之贏得世界的關注。就這個永久會址的名聲給她打上了深深的經濟中心的烙印,下午的時間很趕、17公里的砂石路、顛簸中的我們叫苦連連、因為初七(16號)我們一定要趕到???,所以今天一定要趕到椰林、這樣趕夜路在所難免、我們的團隊面臨分散的節(jié)點,可是難舍難分的隊友們最后還是站在了一起,在這里我要說謝謝大家的信任和堅持!沒有這些此次的海南之行將會留下永遠的遺憾,我們做到了! 這個全長1828米的清瀾大橋耗資5.94億,為時2年6個月建成,2012年9月24日正式通車,是海南第二座跨海大橋,它的通車改寫了清瀾與東效人民之間千百年來擺渡的歷史,更是海南最高跨度最大的疊合橋.踏上這座橋的我們也算是幸運了,如果是早幾個月來我們還得走千百年前的老路.燈火輝煌的大橋本身就是一幅耀眼的立體畫,只可惜匆匆趕路的我們沒空欣賞橋下的海景. 黑暗中尋找著椰林營地,饑餓的隊伍已經接近極限了,一向最耐餓的隊友們開始抗議了,可是我們有計劃要吃火鍋為了這個誘人的晚餐,我們再忍忍,再忍忍吧!, C f# Y) R: p- c8 G
可是當我們接近目的地的時候已經買不到肉料了,好心的當地市民騎著摩托車帶我們找到了一個大點的超市,滿心希望能找到我們想要的東西,可還是失望了,這么一個世界有名的景點竟然沒有一個規(guī)模相樣的超市,太遜了沒有辦法,只好煮餃子了,沙灘上我們燃起了篝火,支起了帳篷,打開了酒瓶,吃起了香噴噴的餃子。其實此刻不管吃什么都是香的,如果這個時候你要問我:為什么而出發(fā)?我此刻的答案是,向東郊椰林道一聲:晚安!
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博鰲灣
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記不清是第幾次過輪渡了
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潭門鎮(zhèn)漁港
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悠閑的騎行者
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清瀾大橋
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