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    發(fā)表于 2010-4-7 15:37:55 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
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    發(fā)表于 2010-4-9 12:11:26 | 只看該作者
    自動變速器的選擋桿相當(dāng)于手動變速器的變速桿,一般有以下幾個擋位:P(停車)、R(倒擋)、N(空擋)、D(前進)、S(or2,即為2速擋)、L(or1,即為1速擋)。 這幾個擋位的正確使用對于駕駛自動變速器汽車的人來說尤其重要,, r2 F& G! {! }; B# L- [
    自動變速器的選擋桿相當(dāng)于手動變速器的變速桿,一般有以下幾個擋位:P(停車)、R(倒擋)、N(空擋)、D(前進)、S(or2,即為2速擋)、L(or1,即為1速擋)。         這幾個擋位的正確使用對于駕駛自動變速器汽車的人來說尤其重要,
    4 J5 K$ h0 t# Q 自動變速器的選擋桿相當(dāng)于手動變速器的變速桿,一般有以下幾個擋位:P(停車)、R(倒擋)、N(空擋)、D(前進)、S(or2,即為2速擋)、L(or1,即為1速擋)。
    & K# L0 w% T) u. B
    7 T9 m4 Z, Y3 U        這幾個擋位的正確使用對于駕駛自動變速器的人來說尤其重要,下面就讓我們一起來熟悉一下自動變速器各擋位的使用要領(lǐng)。+ m! n9 J& d+ s4 a/ D$ e

    ) r* Q) b5 I! R        P(停車擋)的使用
    . V. F7 C( M9 J- c1 y. \) X
    + _0 v, J4 K# X3 U( L% f3 U        發(fā)動機運轉(zhuǎn)時只要選擋桿在行駛位置上,自動變速器就很容易地行走。而停放時,選擋桿必須扳入P位,從而通過變速器內(nèi)部的停車制動裝置將輸出軸鎖住,并拉緊手制動,防止移動。養(yǎng)護網(wǎng) 38831.com
    6 r$ K% y$ [7 [9 }
    . n' G6 p$ j% ], p% r. A        R(倒擋)的使用# h+ w, f" |1 F" @
    ) I# }6 u- w6 j4 h  [3 `' n- F
            R位為倒擋,使用中要切記,自動變速器不像手動變速器那樣能夠使用半聯(lián)動,故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。
    ( n3 D8 z: Q4 B' ~) `. D# `: e# }' q1 J+ O8 K7 I+ J% o. S
            N(空擋)的使用1 a$ R6 X+ h0 k* d+ @
    " I7 b. D% ^6 j% V- f
            N位相當(dāng)于空擋,可在起動時或拖車時使用。在等待信號或堵車時常常將選擋桿保持在D位,同時踩下制動。若時間很短,這樣做是允許的,但若停止時間長時最好換入N位,并拉緊手制動。因為選擋桿在行駛位置上,自動變速器一般都有微弱的行駛趨勢,長時間踩住制動等于強行制止這種趨勢,使得變速器油溫升高,油液容易變質(zhì)。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動機怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節(jié)油,在高速行駛或下坡時將選擋桿扳到N位滑行,這很容易燒壞變速器,因為這時變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高,而發(fā)動機卻在怠速運轉(zhuǎn),油泵供油不足,潤滑狀況惡化,易燒壞變速器。

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    發(fā)表于 2010-4-9 12:12:34 | 只看該作者
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    發(fā)表于 2010-4-9 12:41:43 | 只看該作者
    一般的自動檔汽車上的檔位共有六個位置,從上到下分別為:P、R、N、D、2、L。* e, f% J* T, Y, u+ x
    & F& ^; u  k; q/ s4 ^% P
    P——Parking,泊車檔。當(dāng)你停車不用時,檔位在此,此時車輪處于機械抱死狀態(tài),可以防止溜動。3 Q/ l: p; Q1 f2 U& y# s" H0 `

    1 e# V: L7 x6 wR——Peverse gear,倒車檔。倒車時用。5 Q+ V8 X% _* R- @6 R# Z# v

    % M$ z- N. E: a0 J4 VN——None,空檔。暫時停車時(如紅燈),用此檔位。注意,此檔位表示空檔,為防止車輛在斜坡上溜動,一定要踩著剎車。
    9 l7 ]8 j- b5 ?  D6 G- y
    ! p- N& v3 u3 F1 f3 vD——前進檔,也稱驅(qū)動檔。不用多說,就是前進時,用此檔位。
      E8 U2 _# L# N5 a0 [
    $ |: M& @0 W% }% T& u. `+ ]+ u2——低速檔,在上很大的斜坡時,或者在比較傾斜的坡度上啟動時,可以用此檔起步前進。原理,把檔位掛在這里,可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位(相當(dāng)于手動檔汽車的一檔和二檔)上切換,以保證汽車獲得最大前進動力。
    " W* M! d' y' m' X7 t, h$ k6 }  @" a3 v" f- `4 ]5 `5 f
    L——Low,低速檔。在下山,或者下長距離的斜坡時,把檔位掛在這里,可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔(相當(dāng)于手動檔汽車的一檔)上,可以使得汽車在下坡時使用發(fā)動機動力進行制動,駕駛員不必要長時間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險

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    發(fā)表于 2010-4-12 19:00:44 | 只看該作者
    高手啊

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    發(fā)表于 2010-6-21 15:41:37 | 只看該作者
    牛人!
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    匿名  發(fā)表于 2010-6-22 11:32:05
    學(xué)習(xí)咧
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