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    發(fā)表于 2010-4-7 15:37:55 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
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    發(fā)表于 2010-4-9 12:11:26 | 只看該作者
    自動(dòng)變速器的選擋桿相當(dāng)于手動(dòng)變速器的變速桿,一般有以下幾個(gè)擋位:P(停車)、R(倒擋)、N(空擋)、D(前進(jìn))、S(or2,即為2速擋)、L(or1,即為1速擋)。 這幾個(gè)擋位的正確使用對(duì)于駕駛自動(dòng)變速器汽車的人來(lái)說(shuō)尤其重要,
      i/ h& \! G# n% O, B3 I 自動(dòng)變速器的選擋桿相當(dāng)于手動(dòng)變速器的變速桿,一般有以下幾個(gè)擋位:P(停車)、R(倒擋)、N(空擋)、D(前進(jìn))、S(or2,即為2速擋)、L(or1,即為1速擋)。         這幾個(gè)擋位的正確使用對(duì)于駕駛自動(dòng)變速器汽車的人來(lái)說(shuō)尤其重要,
    0 V/ f% T6 D% J" E 自動(dòng)變速器的選擋桿相當(dāng)于手動(dòng)變速器的變速桿,一般有以下幾個(gè)擋位:P(停車)、R(倒擋)、N(空擋)、D(前進(jìn))、S(or2,即為2速擋)、L(or1,即為1速擋)。
    5 P- W/ I" s9 L3 ^1 @; }: T1 ~# F/ Z
            這幾個(gè)擋位的正確使用對(duì)于駕駛自動(dòng)變速器的人來(lái)說(shuō)尤其重要,下面就讓我們一起來(lái)熟悉一下自動(dòng)變速器各擋位的使用要領(lǐng)。9 h  t# \% X# h2 e  @

    - [* J- A* Z9 R0 d' D        P(停車擋)的使用  `/ M5 v7 `$ x8 Y. N
    & d( d+ L+ V% S4 x. F7 }6 Y- `
            發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)只要選擋桿在行駛位置上,自動(dòng)變速器就很容易地行走。而停放時(shí),選擋桿必須扳入P位,從而通過(guò)變速器內(nèi)部的停車制動(dòng)裝置將輸出軸鎖住,并拉緊手制動(dòng),防止移動(dòng)。養(yǎng)護(hù)網(wǎng) 38831.com+ u, f$ T* L; m. r; Z
    : X9 Z- s* C4 A1 ~# d
            R(倒擋)的使用3 f5 V! V6 Q1 G+ J4 g" j$ I

    , w8 k( @" G  a/ J9 Z/ |4 b        R位為倒擋,使用中要切記,自動(dòng)變速器不像手動(dòng)變速器那樣能夠使用半聯(lián)動(dòng),故在倒車時(shí)要特別注意加速踏板的控制。' V' ?% Z( O6 [8 P6 N

    " a0 ?0 m3 v2 _, m& C        N(空擋)的使用
    6 x& w/ D) `6 x# o: g  G, ]4 B& Q- k2 ?% K; N$ }5 B
            N位相當(dāng)于空擋,可在起動(dòng)時(shí)或拖車時(shí)使用。在等待信號(hào)或堵車時(shí)常常將選擋桿保持在D位,同時(shí)踩下制動(dòng)。若時(shí)間很短,這樣做是允許的,但若停止時(shí)間長(zhǎng)時(shí)最好換入N位,并拉緊手制動(dòng)。因?yàn)檫x擋桿在行駛位置上,自動(dòng)變速器一般都有微弱的行駛趨勢(shì),長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)等于強(qiáng)行制止這種趨勢(shì),使得變速器油溫升高,油液容易變質(zhì)。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節(jié)油,在高速行駛或下坡時(shí)將選擋桿扳到N位滑行,這很容易燒壞變速器,因?yàn)檫@時(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高,而發(fā)動(dòng)機(jī)卻在怠速運(yùn)轉(zhuǎn),油泵供油不足,潤(rùn)滑狀況惡化,易燒壞變速器。

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    發(fā)表于 2010-4-9 12:12:34 | 只看該作者
    {:5_204:}

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    發(fā)表于 2010-4-9 12:41:43 | 只看該作者
    一般的自動(dòng)檔汽車上的檔位共有六個(gè)位置,從上到下分別為:P、R、N、D、2、L。! I; J5 c$ ~5 w4 _- r) i0 [; Q

    " J4 n( [! X1 T# F' ZP——Parking,泊車檔。當(dāng)你停車不用時(shí),檔位在此,此時(shí)車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài),可以防止溜動(dòng)。
    ! J& n  |9 {0 U+ P8 f
    7 H) w5 k, H2 hR——Peverse gear,倒車檔。倒車時(shí)用。
    " d; M+ I1 M4 y, W' Y
    " D3 D9 `: g5 e& }" ^- u( ~N——None,空檔。暫時(shí)停車時(shí)(如紅燈),用此檔位。注意,此檔位表示空檔,為防止車輛在斜坡上溜動(dòng),一定要踩著剎車。. q+ |) n& Y* }! i- Q
    " @( ^% C% f1 |# H
    D——前進(jìn)檔,也稱驅(qū)動(dòng)檔。不用多說(shuō),就是前進(jìn)時(shí),用此檔位。
    ) @, a* T8 l. |! f; m2 a5 M
    $ L. y3 E9 Q0 O2——低速檔,在上很大的斜坡時(shí),或者在比較傾斜的坡度上啟動(dòng)時(shí),可以用此檔起步前進(jìn)。原理,把檔位掛在這里,可以限制汽車的檔位自動(dòng)的只在低檔位(相當(dāng)于手動(dòng)檔汽車的一檔和二檔)上切換,以保證汽車獲得最大前進(jìn)動(dòng)力。3 J/ R, a3 p2 O4 @9 ^) X( p2 J! T% p
    6 w& A- X7 y5 D7 u1 [
    L——Low,低速檔。在下山,或者下長(zhǎng)距離的斜坡時(shí),把檔位掛在這里,可以限制汽車的檔位自動(dòng)的只在最低檔(相當(dāng)于手動(dòng)檔汽車的一檔)上,可以使得汽車在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng),駕駛員不必要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車片過(guò)熱而發(fā)生危險(xiǎn)

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    發(fā)表于 2010-4-12 19:00:44 | 只看該作者
    高手啊

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    發(fā)表于 2010-6-21 15:41:37 | 只看該作者
    牛人!
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    匿名  發(fā)表于 2010-6-22 11:32:05
    學(xué)習(xí)咧
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