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    喇叭不響怎么辦?教你自我檢修喇叭故障

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    發(fā)表于 2014-9-27 06:14:08 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

      A4 J& p6 Z9 o3 _】汽車?yán)仁邱{駛時(shí)使用頻繁的裝置,如果使用時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)單音、音質(zhì)差,并且時(shí)好時(shí)壞,有時(shí)根本不響等故障,給車主帶來(lái)很多不便。汽車?yán)炔豁懟蛘甙l(fā)出異響該怎么辦?汽車?yán)热绾芜M(jìn)行日常維護(hù)和自我檢修喇叭出現(xiàn)上述故障時(shí),應(yīng)先區(qū)分是線路故障還是喇叭本身的故障。
    : S; P8 n$ p8 k0 S4 S: N2 副本.jpg! ?' d- D9 D$ p. I% u; W
           先來(lái)看看喇叭是如何工作的。當(dāng)按下方向盤上或其他位置的喇叭按鈕時(shí),來(lái)自蓄電池的電流會(huì)通過(guò)回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上,電磁線圈吸引繼電器的動(dòng)觸點(diǎn)開關(guān)閉合,電流就會(huì)流到喇叭處。電流使喇叭內(nèi)部的電磁鐵工作,從而使振動(dòng)膜振動(dòng)而發(fā)出聲音。
    . K4 |' j& _1 c9 y* H       線路故障主要為線路虛接,如:喇叭插頭端子松動(dòng)、喇叭繼電器觸點(diǎn)燒蝕、方向盤處喇叭開關(guān)接觸不良等。但在很多喇叭故障中,尤其冬季出現(xiàn)問題較多的是喇叭本身的故障。
    : B* d  W. M" H2 s1 F4 x1 副本.jpg4 L* m) B. J2 @7 N  `
           結(jié)合我們的使用環(huán)境等因素,喇叭本身的故障主要為以下幾個(gè)原因:# c7 X4 ]# ?( e
           1.觸點(diǎn)燒蝕:如果長(zhǎng)時(shí)間按喇叭易造成喇叭觸點(diǎn)燒蝕而產(chǎn)生阻抗,流過(guò)電磁線圈的電流減弱,電磁吸力下降無(wú)法吸引銜鐵帶動(dòng)膜片正常振動(dòng),導(dǎo)致發(fā)音沙啞、甚至不響。但不斷按喇叭時(shí),若瞬間強(qiáng)電流通過(guò)阻抗依然能正常工作,所以會(huì)時(shí)好時(shí)壞。1 K1 C; i2 M, b( i" a
           2.密封不嚴(yán)易受潮:雖然喇叭內(nèi)部是密閉的,但如果密封不嚴(yán)洗車時(shí)進(jìn)入霧氣或內(nèi)部空間空氣中有水蒸氣,水蒸氣很容易導(dǎo)致觸點(diǎn)受潮無(wú)法正常工作。
    - H% j5 n4 [' M7 i$ ^% h       3.電磁線圈端子接觸不良:有些喇叭內(nèi)部電磁線圈漆包線端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連接的,非牢靠焊接連接,如果端頭漆包線上的絕緣漆處理不凈或鉚釘壓接不牢靠很容易產(chǎn)生虛接故障,導(dǎo)致喇叭工作不良。此種故障是喇叭質(zhì)量原因,無(wú)法修復(fù),只能更換新件。
    . U% A8 ~% k. Z( U9 ^9 n3 副本.jpg
    - P0 v$ u& v. _* D       建議汽車?yán)仁褂弥械淖⒁馐马?xiàng):4 T( c, o3 V' x- p. \! O
           1.洗車時(shí)切記防止喇叭被淋濕,發(fā)現(xiàn)喇叭進(jìn)水盡快用風(fēng)槍吹干。
    % @4 \4 Q5 l" N       2.盡量不要總是長(zhǎng)時(shí)間按喇叭,這樣容易造成喇叭觸點(diǎn)過(guò)早燒蝕。- I. j2 o% t3 d- s5 U) W/ X
           3.喇叭出現(xiàn)故障盡量尋求專業(yè)維修技師幫助,不要盲目更換喇叭,容易造成不必要的浪費(fèi)。

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    發(fā)表于 2014-9-27 12:19:11 | 只看該作者
    我埋頭灌水,永不知疲憊,哪怕我會(huì)一灌不回,即使灌一次,灌兩次,灌十次都不后悔……”

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    發(fā)表于 2014-9-27 15:15:06 | 只看該作者
    想什么來(lái)什么,謝了樓豬。

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    發(fā)表于 2014-9-27 19:16:30 | 只看該作者
    了解了謝謝樓主這事可不是鬧著玩的。
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