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* ^" }% o% W/ Z' n' m3 R) ]】汽車?yán)仁邱{駛時(shí)使用頻繁的裝置,如果使用時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)單音、音質(zhì)差,并且時(shí)好時(shí)壞,有時(shí)根本不響等故障,給車主帶來很多不便。汽車?yán)炔豁懟蛘甙l(fā)出異響該怎么辦?汽車?yán)热绾芜M(jìn)行日常維護(hù)和自我檢修喇叭出現(xiàn)上述故障時(shí),應(yīng)先區(qū)分是線路故障還是喇叭本身的故障。
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5 P$ t: C; R# v( q 先來看看喇叭是如何工作的。當(dāng)按下方向盤上或其他位置的喇叭按鈕時(shí),來自蓄電池的電流會(huì)通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上,電磁線圈吸引繼電器的動(dòng)觸點(diǎn)開關(guān)閉合,電流就會(huì)流到喇叭處。電流使喇叭內(nèi)部的電磁鐵工作,從而使振動(dòng)膜振動(dòng)而發(fā)出聲音。( c7 {9 k6 U- {$ r. ?4 E! J$ W
線路故障主要為線路虛接,如:喇叭插頭端子松動(dòng)、喇叭繼電器觸點(diǎn)燒蝕、方向盤處喇叭開關(guān)接觸不良等。但在很多喇叭故障中,尤其冬季出現(xiàn)問題較多的是喇叭本身的故障。, T- L# x4 a& `4 X( l& w, p |
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結(jié)合我們的使用環(huán)境等因素,喇叭本身的故障主要為以下幾個(gè)原因:! Q- g4 l/ v6 y* {# D9 Z
1.觸點(diǎn)燒蝕:如果長時(shí)間按喇叭易造成喇叭觸點(diǎn)燒蝕而產(chǎn)生阻抗,流過電磁線圈的電流減弱,電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動(dòng)膜片正常振動(dòng),導(dǎo)致發(fā)音沙啞、甚至不響。但不斷按喇叭時(shí),若瞬間強(qiáng)電流通過阻抗依然能正常工作,所以會(huì)時(shí)好時(shí)壞。
1 V% s9 b( _% N v$ E 2.密封不嚴(yán)易受潮:雖然喇叭內(nèi)部是密閉的,但如果密封不嚴(yán)洗車時(shí)進(jìn)入霧氣或內(nèi)部空間空氣中有水蒸氣,水蒸氣很容易導(dǎo)致觸點(diǎn)受潮無法正常工作。7 r8 d( P* z: y7 x4 o3 K
3.電磁線圈端子接觸不良:有些喇叭內(nèi)部電磁線圈漆包線端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連接的,非牢靠焊接連接,如果端頭漆包線上的絕緣漆處理不凈或鉚釘壓接不牢靠很容易產(chǎn)生虛接故障,導(dǎo)致喇叭工作不良。此種故障是喇叭質(zhì)量原因,無法修復(fù),只能更換新件。# q7 I( p1 b% ^$ u+ u
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建議汽車?yán)仁褂弥械淖⒁馐马?xiàng):
0 U; H* G4 L+ b( \: _; n8 H 1.洗車時(shí)切記防止喇叭被淋濕,發(fā)現(xiàn)喇叭進(jìn)水盡快用風(fēng)槍吹干。1 u( v$ }6 e1 C2 Y" s/ H+ m
2.盡量不要總是長時(shí)間按喇叭,這樣容易造成喇叭觸點(diǎn)過早燒蝕。
) @% N4 E. S5 T) u) D; X 3.喇叭出現(xiàn)故障盡量尋求專業(yè)維修技師幫助,不要盲目更換喇叭,容易造成不必要的浪費(fèi)。 |
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