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    西安“醫(yī)保案”背后

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    發(fā)表于 2010-12-24 08:20:33 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    “今天的門診量還只有兩百多,往常一般會有七八百的數(shù)量。”年末,西安鐵路醫(yī)院門診部一位醫(yī)生拿著掛號單對本報(bào)記者說,由于醫(yī)院的醫(yī)保服務(wù)工作被暫停,許多病患不愿意到這里來看病了。
    # ?2 p: i4 k2 r, i( i日前,陜西媒體《三秦都市報(bào)》報(bào)道,西安鐵路醫(yī)院涉嫌通過虛構(gòu)病歷套取醫(yī)保資金近2000萬元。隨后,陜西省人力資源和社會保障廳作出決定,暫停該醫(yī)院的醫(yī)保服務(wù)工作并展開調(diào)查。2 o) w: p4 o3 g
    就在調(diào)查進(jìn)行的過程當(dāng)中,西安鐵路醫(yī)院院長席劍12月6日被發(fā)現(xiàn)于自己的辦公室內(nèi)受重傷,后搶救無效身亡。經(jīng)公安部門現(xiàn)場勘察排除他殺。席劍的死無疑給正在調(diào)查中的“醫(yī)保案”又增添了一層迷霧,但卻將鐵路醫(yī)療系統(tǒng)拉進(jìn)了公共輿論的視野當(dāng)中。1 E; M9 P) x1 ]9 k4 j+ k
    誰動了我的醫(yī)保/ h. I- l7 J% I$ Q% @' U, \
    12月初,上述媒體刊發(fā)了《西安市鐵路醫(yī)院涉嫌套取醫(yī)保2000萬元》的報(bào)道。該報(bào)道稱,2007年至2010年4年間,西安市鐵路醫(yī)院涉嫌利用特殊手段辦理虛假住院,套取鐵路職工醫(yī)保資金近2000萬元。
    " \8 _! e& [. y' ~& p媒體披露,醫(yī)院主要是通過編造虛假病歷形式套取醫(yī)療保險(xiǎn)資金。醫(yī)院多個科室涉嫌參與,甚至設(shè)有虛擬科室用于走賬。在此期間,醫(yī)院內(nèi)部也有職工向醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)反映,但未受到重視,甚至遭到個別領(lǐng)導(dǎo)訓(xùn)斥。9 F: l, n3 m; x9 }/ h* I! W. {
    報(bào)道發(fā)出后,陜西省人社廳、西安市衛(wèi)生局隨即組成調(diào)查組對事件展開調(diào)查。: a. V* l0 Q( X% k
    就在調(diào)查進(jìn)行時,該院院長席劍離奇死亡。西安市衛(wèi)生局黨辦一位工作人員告訴記者,調(diào)查組的調(diào)查曾因?yàn)橄瘎Φ乃蓝欢戎袛?,主要是因?yàn)獒t(yī)院職工情緒受此影響波動較大。
    & u/ \7 h: e* H9 _% L5 \" q到今年12月,席劍擔(dān)任西安鐵路醫(yī)院院長剛好滿8年。但他的任期和生命都終止在了這個時間結(jié)點(diǎn)上。& y. c- Z/ T  s6 ]
    2002年12月,席劍出任西安鐵路醫(yī)院的院長。+ M# x9 [: j* s: i" o
    “應(yīng)該說席劍擔(dān)任院長這幾年,鐵路醫(yī)院在不少方面還是有一些發(fā)展的,比如在設(shè)備、人員素質(zhì)上都有些提高?!鼻笆鲩T診醫(yī)生說。
    " n8 r) ?: q! u/ p- A! Q. }8 `6 s西安市鐵路醫(yī)院為二級甲等綜合醫(yī)院,前身為隴海鐵路長安醫(yī)院。2005年9月,在國家體制改革的背景下,西安鐵路醫(yī)院正式由鐵路企業(yè)分離,移交西安市衛(wèi)生局直屬管理,成為全民事業(yè)單位。
    ' O1 Z, {% {' j( y: \% I8 G近5年來,西安市鐵路醫(yī)院每年都會獲得陜西省和西安市頒發(fā)的榮譽(yù)稱號。2006年被評為西安市衛(wèi)生系統(tǒng)“創(chuàng)佳評差”最佳單位;2007年被授予“價(jià)格服務(wù)示范單位”稱號;2008年獲“2005-2008年”陜西省醫(yī)院管理年活動先進(jìn)單位;2009年被授予西安市經(jīng)保系統(tǒng)平安單位。% W" @% Q5 l8 Z) j4 P
    但就是這樣一家醫(yī)院,卻突然爆出了一個巨大的丑聞。* [) X% M+ r, Y+ [* w
    醫(yī)保肥水留在自家田
    ( Y, V6 q6 V  F! x從已披露的信息看,西安市鐵路醫(yī)院套取醫(yī)保資金的主要方式是辦理虛假病人住院手續(xù)。這種手段并不高明、也不罕見,但隱蔽性比較強(qiáng),并不容易發(fā)現(xiàn)。; e5 O; J  b# _/ ?2 C- }" d
    實(shí)際上,西安市衛(wèi)生局曾在今年6月份對此事進(jìn)行過調(diào)查,對醫(yī)院的財(cái)務(wù)賬目、患者病歷等資料進(jìn)行了檢查。但事后看來,當(dāng)時的調(diào)查沒有能夠最終解決問題。
    ) d) ]6 V( k* l: G) u一方面由于管理部門資源有限,無法對病患就醫(yī)進(jìn)行全程追蹤,另一方面,套取醫(yī)保資金的行為是自上而下的集體參與。
    + ?! S0 ?1 r3 M不過,出現(xiàn)這種情況除責(zé)任人本身的問題外,醫(yī)保制度也存在著一定的漏洞。" e4 b. W8 _+ p5 A$ B
    “在醫(yī)保報(bào)銷上,門診費(fèi)用的報(bào)銷比住院費(fèi)用的報(bào)銷門檻高,致使有時候參保人員為了報(bào)銷費(fèi)用會主動讓醫(yī)院開一個床位。這其實(shí)是制度本身所造成問題?!北本┐髮W(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院教授周子君說。
    + }9 `5 D; b8 h( m+ X除了共因外,西安市鐵路醫(yī)院事件還有一個值得注意的因素,就是鐵路醫(yī)療系統(tǒng)。
    3 u  E8 d+ U* u8 q5 I# m2003年下半年,鐵路部門主輔業(yè)分離的改革方案出臺。其中,鐵路醫(yī)院的剝離是改革的重要部分。西安市鐵路醫(yī)院是在2005年完成改制,由鐵路企業(yè)分離,移交西安市衛(wèi)生局直屬管理。
    % E# l4 S( ~7 Q. U1 v0 t1 d& w: k2 j“完成了剝離的鐵路醫(yī)院將無法再獲得來自鐵路系統(tǒng)的資金補(bǔ)貼,它們必須進(jìn)行市場化的運(yùn)營以維持醫(yī)院的發(fā)展。”周子君說。
    ! v9 Y5 h3 V' p# q完成剝離以后的西安市鐵路醫(yī)院似乎處境不佳。" p( y  m; Z% o+ J3 Y) P+ A1 ^
    一位自稱是該院職工的人士發(fā)帖稱,鐵路醫(yī)院醫(yī)療水平較差,鐵路職工就想把醫(yī)保卡上的錢取出去水平高的醫(yī)院就醫(yī)。而鐵路醫(yī)院病人少,收入少,“于是醫(yī)院和職工不謀而合?!?font class="jammer">9 |! N5 |4 O3 J+ y' C3 L
    據(jù)本報(bào)記者了解,目前陜西境內(nèi)鐵路職工的醫(yī)??ㄖ荒茉谠瓉淼蔫F路醫(yī)院內(nèi)使用。在鐵路醫(yī)院完成剝離的情況下,鐵路醫(yī)保仍舊自成體系。" [6 {" U! E1 Q- H, K- r
    自成體系的鐵路系統(tǒng)
    8 N8 @% q6 e, R6 O: C( `1 \8 R我國的基本醫(yī)療保險(xiǎn)實(shí)行的是屬地管理原則。, {5 S- Z0 U0 w! i3 z$ f6 J+ S& r
    “對于在西安市的鐵路職工來講,西安提供了比較寬裕的選擇空間供這些職工對定點(diǎn)醫(yī)院進(jìn)行選擇?!标兾魇∪松鐝d一位人士對本報(bào)記者說,“但鐵路系統(tǒng)比較特別,這還存在一個條條管理的問題?!?font class="jammer">4 q  Q- W; M# I
    “當(dāng)時盡管醫(yī)院完成了剝離,但鐵路系統(tǒng)還是將鐵路職工的醫(yī)保定點(diǎn)醫(yī)院定在了原來鐵路醫(yī)院的范圍內(nèi)?!鼻笆鍪∪松鐝d人士稱。4 D4 G6 ]: J+ o. V5 l3 ^

    " z) i0 P+ z" S1 y, C
    6 X3 V: M% j& `- Q9 ]  w* d3 J在這種情況下,鐵路職工的醫(yī)保仍舊自成一家。不只是醫(yī)院,鐵路系統(tǒng)還擁有自己的公安、檢察院和法院系統(tǒng),甚至還曾經(jīng)擁有從小學(xué)到大學(xué)的學(xué)校系統(tǒng)。
    # U3 }  _( P% v" V$ e4 T2 `) m, b“鐵路本身所具有的壟斷性質(zhì)導(dǎo)致它可以建立起這樣一套封閉的、自給自足的系統(tǒng)?!敝袊嗣翊髮W(xué)公共政策與公共安全研究所所長謝明指出。
    4 s6 r9 S; s. r/ b' ]早在2000年,鐵路體制改革開始浮出水面。2001年的時候,鐵道部曾提出過“網(wǎng)運(yùn)分離”的改革方案。但這套方案最終未見下文。, G% l" _1 w# m: |
    在鐵路“主業(yè)”改革陷入沉寂之后,鐵路部門開始轉(zhuǎn)向輔業(yè)改革。2003年下半年,鐵路部門主輔業(yè)分離的改革方案出臺。但“輔業(yè)”的改革并不順利,鐵路醫(yī)療系統(tǒng)的改革至今仍帶有爭議。  J6 |8 r+ G) U1 ^. ?% U
    (本文來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 )

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    發(fā)表于 2010-12-24 10:08:40 | 只看該作者
    鐵老大牛啊,連醫(yī)院都這么牛的,肥水不流外人田

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    發(fā)表于 2010-12-24 10:12:39 | 只看該作者
    鐵路就是杠杠的
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