司機被甩出車外遭自家車碾軋身亡交強險賠不賠？

防務

   　交強險是保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員及被保險人）的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载熑伪ｋU。但如果司機被甩出車外后受傷，自家車輛的交強險能賠嗎？近日，西安市鄠邑區(qū)法院道路交通法庭就判決了這樣一起案件。
0 i; J: _. R' L　　>>案情回顧
5 g. G. r1 r6 J3 P　　司機被自家車輛碾軋身亡
　　家屬起訴保險公司索賠11.2萬
1 a0 {1 S$ ?0 ?, a" T/ h' G# B　　2017年12月20日，劉龍江駕駛A貨車沿西漢高速行駛至K1133＋830米附近時，與前方停車待檢（進入安檢站）的案外人張貴民駕駛的B貨車尾部右側(cè)相撞，劉龍江被甩出車外，被其所駕車輛碾軋，該車輛繼續(xù)前行與右側(cè)護欄發(fā)生碰撞后，又與前方待檢的劉寧寧駕駛的C貨車右側(cè)中部相撞，劉龍江當場死亡，車輛及道路設施損壞。該事故經(jīng)交警部門作出的道路交通事故認定書認定：劉龍江負事故主要責任，案外人張貴民負事故次要責任。事故發(fā)生后，劉龍江的繼承人張麗麗等與張貴民等達成調(diào)解協(xié)議，得到了一定的賠償。
　　之后，張麗麗等又向西安市鄠邑區(qū)人民法院提起訴訟，要求劉龍江駕駛的車輛所投保的保險公司在交強險范圍內(nèi)賠償其各項損失112000元。保險公司認為受害人被甩出車外后被本車碾軋的損害后果，系因自身過錯所致，應當自己承擔法律責任，且劉龍江作為駕駛?cè)瞬粚儆诜梢?guī)定的責任保險“第三者”，不同意承擔賠償責任。
　　>>爭議焦點
8 {% d/ i9 I0 U8 ]2 ]  P　　受害人是否屬于交強險中的“第三者”
　　法院認為，本案爭議焦點是受害人是否屬于機動車交通事故責任強制保險中的“第三者”。由于機動車是一種交通工具，任何人都不可能永久地置身于機動車輛之上，故機動車車輛保險合同中涉及的“第三者”或“車上人員”均為特定時空條件下的臨時身份，二者可以因特定時空條件的變換而轉(zhuǎn)化。
! G* z  c! _4 {6 E; C/ S7 J1 g　　就該案而言，劉龍江駕駛的A貨車與案外人張貴民駕駛的B貨車尾部右側(cè)相撞后，被甩出車外，其身份已經(jīng)由“車上人員”轉(zhuǎn)化為“第三者”，后又遭到A貨車的碾軋，故受害人劉龍江與A貨車形成“相對第三者”的關系，符合保險條例及《道路交通安全法》中所稱的“第三者”情形。鑒于A貨車已在被告保險公司投保了交強險，且事故發(fā)生在保險期間內(nèi)，故保險公司應在交強險各分項限額內(nèi)向原告方承擔相應的賠償責任。法官結(jié)合案件事實，最終判決支持原告的訴訟請求。
8 _) n/ F; V/ m" g5 x  x+ C　　>>法官說法
　　被甩出車外后又遭本車碾軋
　　適宜被認定為“第三者”
　　司機被甩出車外，是否一定就能得到本車交強險的賠付呢？“不一定?！敝鲗彿ü僬f，要看“車上人員”是否能轉(zhuǎn)化為“第三者”，時間點應以事故發(fā)生時受害者已脫離本車作為轉(zhuǎn)化標準。如果劉龍江在車輛行駛過程中發(fā)生交通事故，因車輛經(jīng)碰撞被甩出車外受傷，那是不能認定為“第三者”的。該案的特殊之處就在于，劉龍江被甩出車外后又遭到本車的碾軋，適宜被認定為“第三者”。（文中人名均系化名）來源：華商網(wǎng)

童心未泯

該案的特殊之處就在于，劉龍江被甩出車外后又遭到本車的碾軋，適宜被認定為“第三者”。