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    司機(jī)被甩出車外遭自家車碾軋身亡交強(qiáng)險(xiǎn)賠不賠?

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    發(fā)表于 2019-11-17 19:39:29 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
        交強(qiáng)險(xiǎn)是保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員及被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。但如果司機(jī)被甩出車外后受傷,自家車輛的交強(qiáng)險(xiǎn)能賠嗎?近日,西安市鄠邑區(qū)法院道路交通法庭就判決了這樣一起案件。
    + i9 U2 D) w* c/ T( Y  >>案情回顧* ^$ E$ m2 N! y
      司機(jī)被自家車輛碾軋身亡2 B+ e7 m: W8 o* r+ f: J+ X" |9 F
      家屬起訴保險(xiǎn)公司索賠11.2萬& \2 T0 e8 z3 {5 @2 }. V, u& q
      2017年12月20日,劉龍江駕駛A貨車沿西漢高速行駛至K1133+830米附近時(shí),與前方停車待檢(進(jìn)入安檢站)的案外人張貴民駕駛的B貨車尾部右側(cè)相撞,劉龍江被甩出車外,被其所駕車輛碾軋,該車輛繼續(xù)前行與右側(cè)護(hù)欄發(fā)生碰撞后,又與前方待檢的劉寧寧駕駛的C貨車右側(cè)中部相撞,劉龍江當(dāng)場(chǎng)死亡,車輛及道路設(shè)施損壞。該事故經(jīng)交警部門作出的道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定:劉龍江負(fù)事故主要責(zé)任,案外人張貴民負(fù)事故次要責(zé)任。事故發(fā)生后,劉龍江的繼承人張麗麗等與張貴民等達(dá)成調(diào)解協(xié)議,得到了一定的賠償。
    / ?  M$ f" F9 k, J; l3 Z% i5 ?  之后,張麗麗等又向西安市鄠邑區(qū)人民法院提起訴訟,要求劉龍江駕駛的車輛所投保的保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償其各項(xiàng)損失112000元。保險(xiǎn)公司認(rèn)為受害人被甩出車外后被本車碾軋的損害后果,系因自身過錯(cuò)所致,應(yīng)當(dāng)自己承擔(dān)法律責(zé)任,且劉龍江作為駕駛?cè)瞬粚儆诜梢?guī)定的責(zé)任保險(xiǎn)“第三者”,不同意承擔(dān)賠償責(zé)任。
    0 P  d1 A# U; f! ?7 d  >>爭(zhēng)議焦點(diǎn)
    9 s, ~8 q  j  X5 ~  受害人是否屬于交強(qiáng)險(xiǎn)中的“第三者”
    - t- C! r1 X& _( m  法院認(rèn)為,本案爭(zhēng)議焦點(diǎn)是受害人是否屬于機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)中的“第三者”。由于機(jī)動(dòng)車是一種交通工具,任何人都不可能永久地置身于機(jī)動(dòng)車輛之上,故機(jī)動(dòng)車車輛保險(xiǎn)合同中涉及的“第三者”或“車上人員”均為特定時(shí)空條件下的臨時(shí)身份,二者可以因特定時(shí)空條件的變換而轉(zhuǎn)化。
    % n8 Z0 [4 s2 {) `# V: u  就該案而言,劉龍江駕駛的A貨車與案外人張貴民駕駛的B貨車尾部右側(cè)相撞后,被甩出車外,其身份已經(jīng)由“車上人員”轉(zhuǎn)化為“第三者”,后又遭到A貨車的碾軋,故受害人劉龍江與A貨車形成“相對(duì)第三者”的關(guān)系,符合保險(xiǎn)條例及《道路交通安全法》中所稱的“第三者”情形。鑒于A貨車已在被告保險(xiǎn)公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn),且事故發(fā)生在保險(xiǎn)期間內(nèi),故保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)各分項(xiàng)限額內(nèi)向原告方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。法官結(jié)合案件事實(shí),最終判決支持原告的訴訟請(qǐng)求。. r7 f8 M/ G" g/ \6 H
      >>法官說法
    ( t6 Z3 Q) N) l% P. M2 U( }  被甩出車外后又遭本車碾軋
    8 l; C! w6 f' \' d  適宜被認(rèn)定為“第三者”
    ' W) |0 E, L9 t1 |9 Z* W  司機(jī)被甩出車外,是否一定就能得到本車交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付呢?“不一定。”主審法官說,要看“車上人員”是否能轉(zhuǎn)化為“第三者”,時(shí)間點(diǎn)應(yīng)以事故發(fā)生時(shí)受害者已脫離本車作為轉(zhuǎn)化標(biāo)準(zhǔn)。如果劉龍江在車輛行駛過程中發(fā)生交通事故,因車輛經(jīng)碰撞被甩出車外受傷,那是不能認(rèn)定為“第三者”的。該案的特殊之處就在于,劉龍江被甩出車外后又遭到本車的碾軋,適宜被認(rèn)定為“第三者”。(文中人名均系化名)來源:華商網(wǎng)
    2#
    發(fā)表于 2019-11-18 10:51:10 | 只看該作者
    該案的特殊之處就在于,劉龍江被甩出車外后又遭到本車的碾軋,適宜被認(rèn)定為“第三者”。
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