看不見(jiàn)的死角。

老城墻

騎車(chē)交通視野死角與內(nèi)輪差【必看】

/ }) N/ L7 S$ o- u- U1 g6 |經(jīng)常發(fā)生嚴(yán)重事故的原因─視野死角與內(nèi)輪差
7 ~' }+ |- t1 Y  Y何謂『視野死角』?
人靜止時(shí)，視野達(dá)到210°，但兩邊的70 °常看不清楚，真正看清楚的，通常只有中間的70 °
當(dāng)速度越快，看清楚的角度就越小，看不清楚的部分計(jì)受視野死角
何謂『內(nèi)輪差』？
車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)側(cè)的前、后輪軌跡并不會(huì)在同一條在線，后輪會(huì)向內(nèi)偏移，而偏移的距離叫做「內(nèi)輪差」，且車(chē)輛越大，內(nèi)輪差也越大哦！
$ T8 t" K+ B8 c) o; c
2 `2 Q1 A0 }9 A: J認(rèn)識(shí)『視野死角』
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7 E3 V) ]# u" K/ U
-    不要以為你前后方的駕駛?cè)硕伎吹靡?jiàn)你
-    天生的視野死角，會(huì)讓駕駛?cè)丝床灰?jiàn)你的存在，進(jìn)而造成危險(xiǎn)
$ M! F( A1 T8 Y-    大型車(chē)的視野死角多，不要靠太近或跟隨側(cè)邊，因?yàn)閮?nèi)輪差也可能造成危險(xiǎn)
2 p. x7 I4 j% B% m+ p; s) S( k
$ W* h! p8 L; Y, M! K% j, k認(rèn)識(shí)『內(nèi)輪差』
# o% s8 K! F1 t& t* X& H& M
+ D; {% i$ ?0 h0 M-     內(nèi)輪差，又稱(chēng)為『轉(zhuǎn)彎半徑』
-     為軸距（前輪至后輪）的1/3
-     車(chē)身越大、越長(zhǎng)，內(nèi)輪差越大，聯(lián)結(jié)車(chē)的內(nèi)輪差距離可以達(dá)到6~7.5公尺
. n% Z! Q1 d1 K, H2 m. k5 v6 p- x-     不要以為『頭過(guò)身就過(guò)』，冒險(xiǎn)貼在車(chē)子旁邊

余下美利達(dá)

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任我騎行

-    不要以為你前后方的駕駛?cè)硕伎吹靡?jiàn)你
-    天生的視野死角，會(huì)讓駕駛?cè)丝床灰?jiàn)你的存在，進(jìn)而造成危險(xiǎn)
-    大型車(chē)的視野死角多，不要靠太近或跟隨側(cè)邊，因?yàn)閮?nèi)輪差也可能造成危險(xiǎn)

{:4_283:}以后一定注意！大車(chē)轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)不可過(guò)！

老m哥

學(xué)習(xí)了

金屬風(fēng)暴

{:4_271:}

九月豬

有點(diǎn)專(zhuān)業(yè)的味道了。{:4_283:}