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    請(qǐng)真誠(chéng)回應(yīng)事故背后疑問

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    發(fā)表于 2011-7-26 17:35:35 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    本帖最后由 uljnywf 于 2011-7-26 17:37 編輯 / H  `: f- ]7 A& M& G
    * \7 m; W5 K; d3 H1 r. q" ^
                 事件發(fā)生時(shí)間不長(zhǎng),填補(bǔ)公眾欲知的巨大空白還來(lái)得及。因此,我們期待鐵道部能夠迅速地適應(yīng)信息時(shí)代的新形勢(shì),選擇多種信息發(fā)布渠道,回答公眾的各種疑問。特別是對(duì)一些事故的核心信息、公眾關(guān)切的關(guān)鍵信息,作出充分的、準(zhǔn)確的、實(shí)事求是的回答?! ≡诔^24小時(shí)的等待之后,24日深夜,鐵道部新聞發(fā)言人王勇平,出現(xiàn)在“7·23”鐵路列車追尾事故情況溫州通報(bào)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。面對(duì)各路記者、乘客的提問,王勇平在努力。但從現(xiàn)場(chǎng)情況看,一張嘴顯然不夠用,他對(duì)有關(guān)問題的回答遠(yuǎn)不能服眾。 7 J1 ^# g  D4 B1 X7 S" b" ?4 j
      事故現(xiàn)場(chǎng)的微博主“自媒體”發(fā)布,引發(fā)了極大范圍的反應(yīng);各路媒體的強(qiáng)烈關(guān)注,使這一公共事件的熱度達(dá)到了沸點(diǎn)。有太多的為什么,等待有關(guān)部門真誠(chéng)的事件發(fā)生時(shí)間不長(zhǎng),填補(bǔ)公眾欲知的巨大空白還來(lái)得及。因此,我們期待鐵道部能夠迅速地適應(yīng)信息時(shí)代的新形勢(shì),選擇多種信息發(fā)布渠道,回答公眾的各種疑問。特別是對(duì)一些事故的核心信息、公眾關(guān)切的關(guān)鍵信息,作出充分的、準(zhǔn)確的、實(shí)事求是的回答。0 w/ d% \; i1 E
      在超過24小時(shí)的等待之后,24日深夜,鐵道部新聞發(fā)言人王勇平,出現(xiàn)在“7·23”鐵路列車追尾事故情況溫州通報(bào)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。面對(duì)各路記者、乘客的提問,王勇平在努力。但從現(xiàn)場(chǎng)情況看,一張嘴顯然不夠用,他對(duì)有關(guān)問題的回答遠(yuǎn)不能服眾。
    / l) u/ z! }0 b+ Z5 A  事故現(xiàn)場(chǎng)的微博主“自媒體”發(fā)布,引發(fā)了極大范圍的反應(yīng);各路媒體的強(qiáng)烈關(guān)注,使這一公共事件的熱度達(dá)到了沸點(diǎn)。有太多的為什么,等待有關(guān)部門真誠(chéng)的回答:不該發(fā)生的事故為什么發(fā)生? 6 V  ]$ q* L% F: v3 s, S) K; P" u9 Q+ v
      鐵道部顯然準(zhǔn)備不足。一個(gè)新聞發(fā)言人,怎么可能回答所有的提問?一個(gè)渠道,怎么可能回應(yīng)所有的疑問?情況通報(bào)會(huì)雖然是一種形式的“權(quán)威發(fā)布”,但針對(duì)這樣一起復(fù)雜的重大突發(fā)事件,在信息流動(dòng)極其快捷頻繁的時(shí)代,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)要求。假如有一個(gè)適合公眾龐大知情需要的信息團(tuán)隊(duì),在高頻度地發(fā)布信息,在及時(shí)充分地發(fā)布信息,在微博等新生輿論聚散地發(fā)布信息,公眾對(duì)這一事件的“信息饑渴”不會(huì)到如此地步,微博上不會(huì)有諸多猜測(cè)、疑問甚至謠言流播。 / O8 T- L  ]5 n' I% s6 i/ N( F
      即使就一個(gè)新聞發(fā)言人的發(fā)布,其回答的信息質(zhì)量也有待提升。這種發(fā)言,不僅靠智慧,還要靠坦誠(chéng)。比如,引起輿論嘩然的那句說(shuō)小女孩的獲救“是生命的奇跡”。比如,公眾對(duì)事故的一個(gè)核心疑問是,一次雷擊就能讓動(dòng)車出現(xiàn)設(shè)備故障么?雷電這種東西在生活中極為平常,也早就被成熟的技術(shù)有效地防范了。那么到底是什么原因?qū)е聞?dòng)車被雷擊中?電力專家的“避雷系統(tǒng)的密度不夠、避雷設(shè)施的接地網(wǎng)不合理、避雷裝置的導(dǎo)線質(zhì)量不合格”這三種分析,有沒有道理?只有回答了這些公眾關(guān)切,才能建立信任。
    4 J0 S1 [# |# M! S5 q* U  這起事件再次說(shuō)明,引起公眾關(guān)切的突發(fā)事件,信息公開應(yīng)該做到與調(diào)查獲知同步,與公眾的關(guān)切保持一致,要直接回應(yīng)公眾想獲知的一切,知無(wú)不言,言無(wú)不盡。否則,溝通傳播必然出現(xiàn)障礙,必然傷及事故責(zé)任方,也使有關(guān)政府部門的形象和公信力受損。     事件發(fā)生時(shí)間不長(zhǎng),填補(bǔ)公眾欲知的巨大空白還來(lái)得及。因此,我們期待鐵道部能夠迅速地適應(yīng)信息時(shí)代的新形勢(shì),選擇多種信息
    鉅大博客發(fā)布渠道,回答公眾的各種疑問。特別是對(duì)一些事故的核心信息、公眾關(guān)切的關(guān)鍵信息,作出充分的、準(zhǔn)確的、實(shí)事求是的回答。
    1 ~' e' r2 o) y回答:不該發(fā)生的事故為什么發(fā)生? - U; f/ K4 w7 w% O: a
      鐵道部顯然準(zhǔn)備不足。一個(gè)新聞發(fā)言人,怎么可能回答所有的提問?一個(gè)渠道,怎么可能回應(yīng)所有的疑問?情況通報(bào)會(huì)雖然是一種形式的“權(quán)威發(fā)布”,但針對(duì)這樣一起復(fù)雜的重大突發(fā)事件,在信息流動(dòng)極其快捷頻繁的時(shí)代,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)要求。假如有一個(gè)適合公眾龐大知情需要的信息團(tuán)隊(duì),在高頻度地發(fā)布信息,在及時(shí)充分地發(fā)布信息,在微博等新生輿論聚散地發(fā)布信息,公眾對(duì)這一事件的“信息饑渴”不會(huì)到如此地步,微博上不會(huì)有諸多猜測(cè)、疑問甚至謠言流播。 # z2 R' |  n; S- w. o0 m1 m9 ]
      即使就一個(gè)新聞發(fā)言人的發(fā)布,其回答的信息質(zhì)量也有待提升。這種發(fā)言,不僅靠智慧,還要靠坦誠(chéng)。比如,引起輿論嘩然的那句說(shuō)小女孩的獲救“是生命的奇跡”。比如,公眾對(duì)事故的一個(gè)核心疑問是,
    碳性電池一次雷擊就能讓動(dòng)車出現(xiàn)設(shè)備故障么?雷電這種東西在生活中極為平常,也早就被成熟的技術(shù)有效地防范了。那么到底是什么原因?qū)е聞?dòng)車被雷擊中?電力專家的“避雷系統(tǒng)的密度不夠、避雷設(shè)施的接地網(wǎng)不合理、避雷裝置的導(dǎo)線質(zhì)量不合格”這三種分析,有沒有道理?只有回答了這些公眾關(guān)切,才能建立信任。 0 ~1 B# f4 ~9 F' `' t9 c
      這起事件再次說(shuō)明,引起公眾關(guān)切的突發(fā)事件,信息公開應(yīng)該做到與調(diào)查獲知同步,與公眾的關(guān)切保持一致,要直接回應(yīng)公眾想獲知的一切,知無(wú)不言,言無(wú)不盡。否則,溝通傳播必然出現(xiàn)障礙,必然傷及事故責(zé)任方,也使有關(guān)政府部門的形象和公信力受損。     事件發(fā)生時(shí)間不長(zhǎng),填補(bǔ)公眾欲知的巨大空白還來(lái)得及。因此,我們期待鐵道部能夠迅速地適應(yīng)信息時(shí)代的新形勢(shì),
    充電器選擇多種信息發(fā)布渠道,回答公眾的各種疑問。特別是對(duì)一些事故的核心信息、公眾關(guān)切的關(guān)鍵信息,作出充分的、準(zhǔn)確的、實(shí)事求是的回答。
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