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在西安市長安區(qū)東長安街有一段"最顛簸的路"。之所以顛,不是因?yàn)槁访尜|(zhì)量差,而是減速裝置太多。8 D. c. m2 P" K- C0 m8 L
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這段長約1公里的坡道寬約50米,坡度30度左右,自上而下蜿蜒盤旋,呈"S"型。路面上有42條減速帶、100多個(gè)減速道釘、500多條減速線。這些減速設(shè)施大部分都集中在下坡路段,相隔最近的減速帶只有20米,最遠(yuǎn)的也不足50米。. O6 O2 [& s; r+ v1 r' \ O
1 b8 ~( A; k0 a9 g那么經(jīng)過此路段的司機(jī)會(huì)有什么感受呢?"顛,實(shí)在是顛,而且太傷車了。"司機(jī)們猶如進(jìn)入考場(chǎng)一樣,屏住呼吸,小心地目視前方,腳始終不敢離開剎車。1公里的路要10分鐘才能通過。) e9 x+ x/ H# z! l/ c6 h
) A6 K( W( g3 X5 M, ~% |. M對(duì)此,交警方面解釋說,這段坡道屬于危險(xiǎn)道路,安裝減速裝置也是出于安全考慮。; L# M$ Y, o, S$ k7 t( l1 z
: J( k& r- L* t/ M h$ g( n& b# e( A但是不是有必要安裝如此之多,確實(shí)沒有明確的標(biāo)準(zhǔn)可查,所以還是希望有關(guān)部門能夠從實(shí)際出發(fā),更加科學(xué)合理的進(jìn)行設(shè)置。7 I2 m: J9 i$ K, b" r
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