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    自行車旅行指南

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    發(fā)表于 2009-6-17 14:31:51 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    資料:   
    % T: ]* C/ C; ^: S$ ?   地圖當(dāng)然是必備的,不要找那種華而不實(shí)的旅游地圖,最好是司機(jī)用的地圖,有很詳細(xì)的里程數(shù)。還要收集一切騎行路線上的各種資料,網(wǎng)上現(xiàn)在挺多了,新浪旅游論壇就是個很好的地方,驢子眾多。關(guān)于騎行的資料,我覺得不少都比較花哨夸張,不適合我們民工車族,長途騎行高手大胡的經(jīng)驗(yàn)值得一看。 ' S: [/ a: _4 T  M2 q2 c, j
    8 ?0 M- O! j- i  F; O
    路線:
    3 T4 [' V3 U+ y( L2 N" G1 x  n( i* L! k. W8 ^
          如果希望盡量享受沿途的風(fēng)景,那么最好攜帶自行車,利用別的交通工具(例如搭卡車)到達(dá)最好的路段后再騎行,回程不要安排同樣路線,例如上海出發(fā)去浙西騎車,最好搭車到杭州后再騎,滬杭一線毫無風(fēng)景可言只能吃尾氣。如果希望享受騎行本身的樂趣,那么就象騾子一樣低頭趕路吧?;疖囃羞\(yùn)經(jīng)常容易傷車子,搭卡車倒是一種樂趣。 6 h+ f% U) A2 B$ r, T4 i

    6 f1 m/ A7 g( \) Z( F' {車子:
    8 }1 W1 v  R) s: o) W
    5 G; e7 k' R, ~7 ]; m* q/ |      車子好點(diǎn)當(dāng)然會騎得比較舒服,這我明白,但是口袋未必能夠理解。一般來說狂熱的騎行者什么車子都可以用來旅行,我路上見過最便宜的旅行車子是一輛30元的n手車,甚至沒有閘,該車車主騎了它至少1000公里,當(dāng)時他正用“腳閘”控制著車子從4000米的高山上沖下來,而印象最深的是那位70多歲的老先生騎了三輪帶了他快100歲的老母親長途旅行。所以,如果你確實(shí)熱愛自行車旅行,不用考慮你那輛跟了你8年的老驢子能不能勝任,拍拍老伙計(jì),打包上路吧。:)
    ; {7 [5 \8 F$ E5 A5 q7 B0 j* u" I6 L, C) Z
          不過我還是推薦盡量用有變速器的山地車,一般路線總會遇到山坡,變速器會給你節(jié)省很多體力和時間,其他部件可以差點(diǎn),變速器是第一考慮的東西,當(dāng)然最好是喜瑪諾了,這東西確實(shí)非常結(jié)實(shí)。還有一點(diǎn),如果是長途,攜帶的東西比較多,車子最好是沒有橫梁的斜梁女式車,因?yàn)楹竺胬Φ臇|西太多,揚(yáng)腿下車不方便,從橫梁上跨下車也不方便,而緊急情況下斜梁下車很容易。車鎖當(dāng)然要挑非常結(jié)實(shí)的,你的驢子丟了可夠你哭一陣子了,一定要有個鏈條鎖,可以把車子鎖在固定物上。
    8 B7 p+ V! g. A( B# \1 h& v8 u( a( P, L
          最好有書包架,我非常不理解洋騾子為什么喜歡把什么東西都背在背上,不累也很熱??!除了顯得比較專業(yè)和酷以外。把不常用的所有物資全部捆在書包架上,強(qiáng)烈建議用彈性的扎帶,一條才一塊錢,用沒有彈性的繩子扎的東西七顛八倒很快就松了,而扎帶捆的東西結(jié)實(shí)的多,如果物資較沉特別是包較長的話,最好在書包架上加橫條,鋁合金條絕對不行,兩天就顛斷了,最好是小木板。 , F! ~) Y' U! u2 y- p, B
    ' m, [! f0 X6 ~# e0 @9 z) o  f- c
          強(qiáng)烈推薦有個前筐,用于放地圖、水、食品和藥品。風(fēng)不大的時候可以用夾子把地圖別在龍頭上,省得下車看地圖,當(dāng)然邊騎邊看地圖一定要注意安全。水和食品是經(jīng)常需要取用的,當(dāng)然放在前面好(后面全部扎牢了)。藥品也許全程都不會用到,但是一旦需要的時候,你就會發(fā)現(xiàn)放在前面有多好。必須指出的是,前筐都非常不結(jié)實(shí),無論筐子本身還是其安裝。如果是那種細(xì)細(xì)紋路的鐵絲筐子最好換成鐵條的,安裝也一定要重新加固,尤其是如果你的路線路況很差的話,用你想得到的任何夸張的方法加固它。因?yàn)榍翱鹄镉兴?,一般比較沉重,路上顛簸很容易把筐子顛壞,結(jié)實(shí)的前筐的另一好處是可以平衡負(fù)載,缺點(diǎn)是把握龍頭會有些吃力。 ' V$ Z: m9 l/ o# K& F3 h2 a
    - U: A1 [* |0 C3 Z  V- |
          出發(fā)前把車子調(diào)好,讓人騎在上面很舒服,千萬不要擺酷調(diào)出個屁股比腦袋還高的賽車手姿勢,騎一天下來你問問脖子就知道身子太前傾的后果了。車座高度比較重要,太高,緊急情況腳不能著地,危險,太低,騎行時腿不能伸展,難受,所以要根據(jù)自己情況仔細(xì)調(diào)整。閘的方向放在手最容易抓的方向上,手把上有個羊角的話可以換換手勢,比較舒服。各處上好油,螺絲全部緊好,車輪不要漂。輪胎內(nèi)外胎之間墊一條帆布帶會減少很多扎胎的麻煩。 ( n( Y# n- {" i$ z8 t3 D
    1 S3 |2 m& N2 F9 z( I
          建議學(xué)會的修車技術(shù)是補(bǔ)胎、換閘皮、調(diào)變速器、卸輪子扒胎換胎再把輪子上好。如果胎漏氣了,不一定能找到水檢查漏氣點(diǎn),所以得卸了輪子換備用內(nèi)胎,晚上宿營后才好補(bǔ)胎。上輪子比較難掌握,當(dāng)然如果你是快拆我沒話說。重點(diǎn)要檢查的地方是變速器、輪胎、閘,還有輪子以及腳踏的螺絲。騎行遇到的主要問題是爆胎、變速器調(diào)整問題和螺絲脫落,另外鏈條斷和輻條斷的問題我很少遇到,用專用工具接鏈條比較方便,手工砸好像也不是很難,但我自己沒接過。車子如果不得已走過爛泥,最好去高壓洗車的地方用水龍沖,然后上油。每天晚上不論多累一定檢查檢查車子。不要告訴我你不會用扳手哦! ! T; ~& a" i% _

    4 z- L( N; ~( V7 |      攜帶多少工具和零件看路線、路況和各人了,因?yàn)檫@些玩意兒實(shí)在太沉。如果路況不錯,沿途人煙稠密,可以少帶些,一個多用扳手能解決些小問題就可以了,大不了攔輛卡車走人,去城鎮(zhèn)解決車子問題;如果路況差,人煙稀少或者你是修車愛好者,那就多背些家伙吧,如果同行有女生,還用我說嗎?好好學(xué)技術(shù),背上所有工具,準(zhǔn)備顯擺吧!實(shí)在沒機(jī)會,超到她們前面給她們一把圖釘你總會吧!一般來說,主要是微型氣筒、活扳手、薄扳手(上輪子的時候很有用)、螺絲刀、鉗子、補(bǔ)胎膠水膠皮小銼刀、一條內(nèi)胎、兩塊閘皮、閘線、變速線、氣門心、少許鐵絲螺絲,自己選用吧。外胎不能折所以不很方便帶,微型氣筒出發(fā)前要仔細(xì)挑好,很多都是水貨,費(fèi)勁不出活。如果要“完全修車工具大全”的話,找無家的人寫的川藏南線騎行參考看吧,呵呵。 / z; U* O' D+ x8 V+ P

    " \7 `- ~1 }7 \# e* y9 B' e服裝:   ]. m" W0 e2 O+ U: y
    + J  z- L6 x6 J1 n/ T( `) |
          推薦長袖長褲服裝,防太陽灼傷非常有效,如果天氣有些涼,一定找件比較防風(fēng)的衣服,騎起來冷氣吹到衣服里可實(shí)在太難受了。推薦一頂合適透氣的長檐帽子,否則一天騎下來,頭發(fā)里的灰都能結(jié)塊,實(shí)在太臟了。陽光強(qiáng)烈的話有墨鏡當(dāng)然很舒服,近視的可以戴夾鏡,那東西缺點(diǎn)是太容易壞了。不推薦騎行時穿涼鞋,一雙輕便透氣的運(yùn)動鞋很舒服,也容易對付各種環(huán)境(背包里如果帶一雙拖鞋或涼鞋,晚上會非常舒服)。至于內(nèi)衣會不會磨皮膚的問題,我以前總覺得會,但自己騎了不少次后,從來沒發(fā)生這種問題,也問過一些騎行者,沒有抱怨車座磨皮膚的。要是擔(dān)心的話,穿些較緊的內(nèi)衣,不要有褶子,應(yīng)該就可以了。如果路況很差的話,有自行車頭盔、護(hù)肘、護(hù)膝會比較安全一些,尤其是護(hù)肘護(hù)膝對防摔倒的擦傷很有用。 # G' k1 c1 N8 X
    % d- O  o. I) q% Q$ m: b

    5 |; a8 u: Z6 K$ ]藥品: , I0 o' J# T" h& h
    1 }6 D  D! A. G5 }) o
    維生素: 金施爾康
    1 j/ [. t% T0 ?/ q  ]% F% |腹瀉藥: 黃連素,氟哌酸(消炎藥,用于腹瀉,尿路感染等) # T. O5 \: u" z1 \4 E" v5 ?- O
    外傷藥: 白藥,創(chuàng)可貼,麝香追風(fēng)膏,酒精棉球,紗布 5 H1 R  M+ D& ^# v: H
    感冒藥: 克感敏 . Z$ `' g* n- r2 R7 q' r1 y8 s0 ]
    抗生素: 阿莫仙(口服青霉素,消炎) $ s. L$ B6 w6 S$ M* g. p5 ^
    止痛藥: 去痛片
    0 `( L' s% d7 t  f# ~高原藥: 百服寧,紅景天,安定 5 E6 W& `, Y( Y" _
    其他: 風(fēng)油精,高錳酸鉀,氯霉素眼藥水,金霉素眼膏(可用于鼻腔干燥),防曬霜,唇膏(上高原時防唇裂,呵呵,等你用的著這東西的時候你就不會笑我了),防蚊劑,西洋參, 扶他林,暈車藥。 ' _- n: \: `( M4 h% L* I
    嚇著了吧,上面的是長途騎行的完全清單,呵呵,根據(jù)自己和路線的情況選用吧,推薦: " P- B$ a6 K; x% ^: m
    酒精棉球(絕對好東西,你可以充分發(fā)揮你的想像力給它派上很多用場), 4 @9 j; B  s" B2 ]
    白藥(還用說嘛), 7 }' X7 Y+ b9 r9 h& J
    創(chuàng)可貼(這東西熱天少用,除非必須保護(hù)傷口),
    ' n# v* p/ o8 T( Q$ X麝香追風(fēng)膏(晚上腰酸背痛的時候貼上一塊可以好好享受一下了), $ p/ F; F9 C4 K/ A9 a( A6 b
    黃連素(外面飲食衛(wèi)生很難掌握),
    9 u5 |# T# j5 ?! K; X克感敏(不要找種吃了就打瞌睡的感冒藥哦),
    6 |% h7 Y# @# x3 P' D- @% R風(fēng)油精(也是多功能),
    3 o; U+ [7 O7 e, D" g; U' E氯霉素眼藥水(騎行時經(jīng)常眼睛鼻子發(fā)干), ' K6 ?3 ?" o, v2 F
    防曬霜(我可不是怕曬黑,一天騎下來洗臉都痛的哇哇叫的感覺可不爽)。 ! i5 p, {2 k$ S, V! i7 A8 }) G
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    其他設(shè)備: 7 O: p1 T( c) @1 p' p. n
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          背包要想方設(shè)法減輕重量,不要象搬家似的什么都帶上,你以為你坐的是高級房車啊,拜托,是你那輛8年的老驢子!
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    9 R8 ^, r. X2 g; [9 B, w$ I( p2 O      有一個小腰包會很方便,放證件、紙片、筆(隨時記錄),不過最好系到外套里面,免得有些顯眼。
    ; H- R3 I+ x7 f4 H  H6 E2 i3 _- F  q食品很重要,壓縮餅干、牛肉、奶粉、巧克力都是好東西,要是路程不很遠(yuǎn)的話,不要那么夸張,饅頭咸菜可舒服了。別忘了帶一點(diǎn)鹽,很有用的東西,補(bǔ)充水分,清洗傷口。要有個大水罐,我不喜歡用小口壺,灌水太麻煩了,呵呵。 ( g4 {: h- A+ [8 G7 H. u

    , A2 Z/ H4 V; K' R      是不是帶睡袋防潮墊之類的看你去什么地方了。
    7 u; `6 i; |0 O7 }
    3 a8 K( S: M" }  n2 T# A. \      刀子(匕首,大水果刀之類)很實(shí)用,瑞士軍刀很好就是太貴,我曾很得意的買了把10元的多用刀,還沒出發(fā)就給撬壞了。另外還有線繩、針線、火柴、手電、塑料袋、郵資明信片、洗漱用品(不要用電動剃須刀,又大又要用電池,刀片挺好,而且是多用途)、卷紙、手表。帶眼鏡的最好還帶擦鏡布、備用小螺絲和小螺絲刀,東西不大,萬一用的著時解決大問題。我很喜歡彩條塑料布,和無家的人吹噓這是我們的標(biāo)準(zhǔn)民工裝備,用處很多,防雨墊地什么的。我很少帶照相機(jī),又麻煩又貴。帶張全國通行的電話卡,常打電話回去報(bào)個平安。 8 j& J3 n2 N5 G( t$ N

    1 a7 g9 [% C' e6 B& P0 @      不要忘了帶垃圾袋,一路的垃圾,特別是塑料袋、電池都扔到自己的垃圾袋里,掛到后面捆包的扎帶上。
    ' T* F) H- y3 j% Q! s8 r) I8 [" |
    + x! l' |" i; A3 i$ I' h      準(zhǔn)備一份攜帶的所有東西的清單,打包的時候方便。 # k0 L; m) A: s$ H' ?' Q: n4 {
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    騎行:
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    8 E# X1 Z. |, K# Q      注意不要上路了才學(xué)騎車,那樣比較危險。:) 安全第一。不要拼命加速,盡量保持勻速。不要夜間行車。盡量避免走爛路,太傷車子了。每騎行一兩個小時可以下車活動幾分鐘,活動活動腰、脖子、手臂這些總是固定姿勢的地方,喝些淡鹽水,吃點(diǎn)東西,象巧克力、牛肉干,大學(xué)的時候我?guī)У囊话愣际丘z頭和咸菜,就著山風(fēng)和咸菜,一邊象蛤蟆一樣蹦來跳去,一邊大口啃饅頭,哇,怎一個爽字了得!提醒一點(diǎn),騎行的時候很容易鼻子干,有人說用金霉素眼膏,我沒試過。車子下坡當(dāng)然很爽,不過這時候更要注意安全。路有急轉(zhuǎn)彎的時候要格外當(dāng)心,常有汽車橫沖直撞地從對面沖過來,非常危險。騎行中多作記錄,例如幾點(diǎn)到什么地方,路況,感想等等,可以在腰包里放些紙筆,這些都是很寶貴的資料。路上向別人討水喝一般還是很方便的。路上還是提高點(diǎn)警惕好,尤其是自己的車子一定要看牢了。一個人上路沒有相互照應(yīng),這點(diǎn)最麻煩了。
    4 V3 C0 u; B$ e7 V  
    2 B# V  z' v1 _) P- |8 ]    不只一次看到網(wǎng)上類似的帖子里替提到時速在20-25公里比較正常,我實(shí)在覺得奇怪,也許我體力太差吧。按照我的經(jīng)驗(yàn),平原上、路況好、體力也不錯時可以騎到18~20KM,遇到丘陵、路況不好、體力不支、風(fēng)雨天氣就會降到12~15KM,上了高原路況又不好時,能維持10KM就不錯了。一般情況,一天跑170~200公里已經(jīng)很多了,120公里比較合適。最好騎幾次確定一下自己的能力。BTW,哪怕是上千公里的長途,我出發(fā)前也很少鍛煉,也沒有適應(yīng)性訓(xùn)練,呵呵,又不是拿奧運(yùn)會冠軍,自己玩而已,那么夸張干什么。如果沒有馬表,用路邊里程樁子計(jì)算自己的速度是個不錯的方法,也是個消磨時間的好方法,一般每公里會有一個該公路的里程數(shù)樁子(如1220KM),其中每一百米有一個百米樁子(如3)。 : ?$ T9 `7 D/ R- z0 T
    ' r7 n% _% ?7 T/ I% w8 q3 V! {
          好啦,我這么賣力地向你介紹,你好意思不上路? 打包扛車,走吧~~~

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    發(fā)表于 2009-6-23 19:30:45 | 只看該作者
    太專業(yè)了,佩服佩服。

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    發(fā)表于 2009-10-30 07:31:46 | 只看該作者
    買肉的沒聲了又來一個買藥的,什么時候在來個買人的

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     樓主| 發(fā)表于 2009-10-30 17:37:58 | 只看該作者
    :Q:curse::dizzy::lol

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     樓主| 發(fā)表于 2009-10-30 17:38:08 | 只看該作者
    買肉的沒聲了又來一個買藥的,什么時候在來個買人的/ `, _! s" ]$ b, I
    屁股疼 發(fā)表于 2009-10-30 07:31
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