戶縣全力打造“西部領(lǐng)先、全國(guó)一流”交通新體系

搞不懂

省委常委、市委書記孫清云在戶縣檢查農(nóng)村公路建設(shè)情況

市長(zhǎng)陳寶根視察戶縣市級(jí)交通示范區(qū)創(chuàng)建工作

省交通廳廳長(zhǎng)曹森帶領(lǐng)全省各地市、縣領(lǐng)導(dǎo)來戶縣參觀

省交通廳副廳長(zhǎng)魏培斌、省公路局局長(zhǎng)王平、市交通局局長(zhǎng)任文斌來戶縣檢查工作

公交車開通典禮

路宅分家實(shí)景圖

　通村公路

縣鄉(xiāng)公路

　　戶縣縣委、縣政府始終把公路建設(shè)作為執(zhí)政為民的第一要?jiǎng)?wù)，全力拓展戶縣發(fā)展空間，修通百姓腳下路。2008年，戶縣農(nóng)村公路建設(shè)在其九縱八橫基礎(chǔ)上開拓進(jìn)取，攻堅(jiān)克難，使全縣交通體系實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。以“建、管、養(yǎng)”并重與“路、運(yùn)、站”一體化發(fā)展的全新理念為指引，以極具特色的“五個(gè)方面”（公路建設(shè)、公路管理、行政收費(fèi)、運(yùn)輸服務(wù)、企業(yè)增效）、“四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)”（廉政建設(shè)、安全生產(chǎn)、工作規(guī)范、工作作風(fēng)）、“三種意識(shí)”（全局意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)、責(zé)任意識(shí)）、“兩個(gè)形象”（優(yōu)質(zhì)服務(wù)、廉潔高效）、“一個(gè)目標(biāo)”（實(shí)現(xiàn)新跨越）的“54321”工作思路為抓手，戶縣的交通體系從實(shí)施重點(diǎn)項(xiàng)目、創(chuàng)建市級(jí)交通示范區(qū)、路通車通、便民惠民等多層面、全方位得到了提升與突破，取得了“西部領(lǐng)先、全國(guó)一流”的巨大成就，為加快新農(nóng)村建設(shè)提供了強(qiáng)有力的推動(dòng)作用，并在全省乃至全國(guó)交通系統(tǒng)內(nèi)掀起一股向戶縣學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)的浪潮。
3 b3 }1 g- T: o$ U1 k　　可以這么說，2008年的戶縣交通體系的整體性發(fā)展，已在全國(guó)范圍內(nèi)成為一個(gè)高標(biāo)尺、一種新模式，它極有可能影響到我國(guó)未來幾年同級(jí)或更高層面上的公路交通體系發(fā)展的主要方向。
1 u+ z2 Q% m; A0 {' T　　那么，戶縣究竟以怎樣的新理念、新舉措，使戶縣的交通體系實(shí)現(xiàn)新突破，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)新的跨越式發(fā)展，同時(shí)給整個(gè)交通體系樹立起一個(gè)時(shí)代性的典范呢？今天，我們深入其中，以最樸素的方式，讓事實(shí)說話——
- b6 t/ T3 |7 Z, i1 |% b　　交通建設(shè)大提速
　　路網(wǎng)體系升等級(jí)
. Q  y- Z7 N) c2 M　　2008年，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通部門的強(qiáng)力支持下，戶縣交通局凝心合力，開拓創(chuàng)新，頑強(qiáng)拼搏，以干克難，農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)提速建設(shè)。無(wú)論是從投資還是從建設(shè)規(guī)模上都開創(chuàng)了縣域農(nóng)村公路建設(shè)的新高。在加快重點(diǎn)工程、重要工作任務(wù)的同時(shí)，對(duì)打通斷頭路的小型工程也積極實(shí)施建設(shè)，把為群眾謀福祉作為工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，讓公路建設(shè)真真正正達(dá)到惠澤百姓，造福桑梓的目的。
% W8 B  i! o1 y4 _0 |" d( i　　西漢高速公路澇峪段強(qiáng)化安全設(shè)施工程和咸余路北段二級(jí)公路建設(shè)工程竣工通車建成通車；市級(jí)交通示范區(qū)創(chuàng)建工作成效顯著，順利承辦全省農(nóng)村公路工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)；縣鄉(xiāng)公路改建，開創(chuàng)歷史新高，實(shí)際共完成縣鄉(xiāng)公路改造和大中修工程109.5公里；通村水泥路建設(shè)超任務(wù)完成，共完成水泥硬化通村公路86公里。抓養(yǎng)護(hù)，保暢通，縣鄉(xiāng)公路通行能力大幅提升，縣主干道好路率始終保持在76%以上。全年共完成固定資產(chǎn)投資3.76億元，占年計(jì)劃的188%；2008年底,戶縣公路總里程為1278.91公里。其中：國(guó)道67公里，省道64公里，縣道166.31公里，鄉(xiāng)道327.6公里，村道654公里；在農(nóng)村公路中，有一級(jí)公路4.693公里、二級(jí)公路106.305公里、三級(jí)公路35.285公里、四級(jí)公路1001.627公里。全縣油路（水泥路）里程達(dá)到811.58公里，占總里程的70.7%。剩下的砂石路里程減少至336.33公里，占總里程的29.29%。形成了以高速公路為主骨架，以二級(jí)以上公路為依托，以縣鄉(xiāng)村公路為支脈，縱橫交錯(cuò)、四通八達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)。
　　同時(shí)，黨建及黨風(fēng)廉政建設(shè)更是進(jìn)一步得到加強(qiáng)。戶縣交通局被縣委、縣政府評(píng)為2008年“感動(dòng)戶縣”團(tuán)隊(duì)；行政執(zhí)法工作被市交通局推薦為全省交通行政執(zhí)法示范單位；“陜西省人民滿意的公務(wù)員先進(jìn)集體”已被市政府推薦上報(bào)省上參評(píng)。
　　整整一年來，戶縣交通人通過自己的巨大努力，全方位取得的成績(jī)從根本上取得了大提升與新突破，讓戶縣的交通體系得到了質(zhì)的飛躍，也因此達(dá)到了“西部領(lǐng)先、全國(guó)一流”的高度，從而令世人矚目。
　　示范區(qū)建設(shè)爭(zhēng)全國(guó)一流
# K& D" P0 O/ @　　農(nóng)村新公路創(chuàng)西部領(lǐng)先
　　市級(jí)交通示范區(qū)的創(chuàng)建，是戶縣2008年工作中的重中之重，也是提供給全省乃至全國(guó)農(nóng)村公路建管養(yǎng)工作的重要貢獻(xiàn)。
　　戶縣交通示范區(qū)位于戶縣東南區(qū)域，東至長(zhǎng)戶交界、南至環(huán)山旅游路、西至戶電路（含站馬路）、北至秦戶路，涵蓋秦鎮(zhèn)、五竹、龐光、草堂、余下、石井六個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，總面積147平方公里，人口18.9萬(wàn)人，國(guó)省縣鄉(xiāng)村道路361.56公里，縣鄉(xiāng)主干道路11條96.84公里，建制村166個(gè)，通村路262條219.22公里(已建水泥路117條92.21公里，砂石路145條127.01公里)，過境村鎮(zhèn)76個(gè)，縣鄉(xiāng)主干道路繁華什字26處。示范區(qū)內(nèi)共有工業(yè)基地、園區(qū)共4個(gè)，農(nóng)業(yè)種植養(yǎng)殖基地、示范園（場(chǎng)）6個(gè)，旅游景點(diǎn)、休閑度假娛樂場(chǎng)所10個(gè)，科技教育基地6個(gè)。
$ j# l' H. S* b! S1 c- A! l$ d; l　　按照“大交通、大發(fā)展”的工作思路，投入建設(shè)資金2700多萬(wàn)元，油化改造超齡油路18公里，水泥硬化通村公路20公里，改造以六叉路口為代表性的平交路口11處，完成路肩培土、種草135公里，更新安全配套設(shè)施120余處，建成農(nóng)村客運(yùn)等級(jí)站4個(gè)、客運(yùn)招呼站19個(gè)，示范區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村班車通達(dá)率為100%。
　　示范區(qū)內(nèi)積極推行農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)新機(jī)制、新模式，探索出了一套獨(dú)具戶縣區(qū)域特點(diǎn)、行之有效的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)新經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了管理工作規(guī)范化，養(yǎng)護(hù)工作標(biāo)準(zhǔn)化，在示范區(qū)內(nèi)基本實(shí)現(xiàn)了路田分離、路宅分家，創(chuàng)建工作取得顯著成效。示范區(qū)建設(shè)成果讓前來檢查的市政府領(lǐng)導(dǎo)深受感動(dòng)，給予了高度評(píng)價(jià),認(rèn)為“很振奮、了不起、不容易”，要把戶縣的農(nóng)村公路建設(shè)成果推向全省乃至全國(guó)。
　　2008年5月27日，全省農(nóng)村公路工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在戶縣順利召開，受到了省市縣各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和人民群眾的一致好評(píng)，在全省乃至西部地區(qū)引起轟動(dòng)，先后有廣西、重慶、銅川、安康、商洛、咸陽(yáng)等省內(nèi)外60余個(gè)單位1000余人前來戶縣參觀學(xué)習(xí)。重慶市交通局的領(lǐng)導(dǎo)參觀完后，深有感觸的說：“沒有想到戶縣的農(nóng)村公路環(huán)境比國(guó)省道搞得還好”。示范區(qū)的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)及成效更是受到了交通部的關(guān)注與稱贊。
% s: _) j6 a* J4 `8 r& n　　蔣村鎮(zhèn)同興村過去是有名的窮村，在道路未修之前，該村引進(jìn)種植了大棚西瓜，種植規(guī)模小、產(chǎn)品銷售難，道路修通的這幾年，同興西瓜銷售難的問題不但得到了有效解決，而且價(jià)格也明顯提高，同時(shí)也帶動(dòng)了周邊村莊群眾種植西瓜的積極性，西瓜種植規(guī)模由過去的205畝發(fā)展到了現(xiàn)在的6000余畝，西瓜經(jīng)營(yíng)銷售也走向了集約化、規(guī)模化，走出了陜西，邁向了全國(guó)。全縣的“一村一品”特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)紛紛興起，廣大人民群眾得到了實(shí)惠。
  `5 R* Y$ ]. w0 w1 A. R$ k　　鄉(xiāng)風(fēng)文明是社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的主要內(nèi)容，也是農(nóng)民群眾建設(shè)美好家園的內(nèi)在動(dòng)力。實(shí)踐證明，農(nóng)村公路建設(shè)，不僅可以解決群眾的出行問題，而且對(duì)于改變農(nóng)民的生活方式和生活觀念、提高農(nóng)民的生活質(zhì)量和幸福指數(shù)有著積極的促進(jìn)作用。龐光鎮(zhèn)爐西村歷來文化氛圍濃厚，秦腔協(xié)會(huì)、秧歌隊(duì)、舞獅隊(duì)、中老年健身操隊(duì)和鑼鼓社火隊(duì)等文藝團(tuán)體一應(yīng)俱全，但交通設(shè)施落后，地理位置偏僻，多年來村上的文化事業(yè)很難做大做強(qiáng)，僅僅是小打小鬧、孤芳自賞、無(wú)人問津，導(dǎo)致到最后就連村里的文化活動(dòng)也難以開展。隨著以出村路為重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建成后，紅紅火火、熱熱鬧鬧的文化活動(dòng)又重新回來了，每天早、晚，村民們跳著健美操；每逢周五晚，在戲樓看秦腔協(xié)會(huì)的表演；周六晚，在燈光球場(chǎng)舉行籃球比賽；逢年過節(jié)，有鑼鼓社火隊(duì)的精彩演出。這些極大地豐富了村民的精神文化生活，村子打麻將的少了，健康向上的文化活動(dòng)多了，打架罵人的沒了，鄰里關(guān)系好了，過去的糞堆、柴堆不見了，追求健康生活方式的風(fēng)氣濃厚了。村民感嘆到：“過去路不好，衛(wèi)生條件也差，想講究也講究不成，現(xiàn)在路修成了，村里人也敢穿上锃亮的皮鞋了；過去下雨下雪出不了村，就在家里喝酒、賭博，現(xiàn)在就是下雨也能外出打工、做生意了，我們感覺和城里人一樣了！”村民用質(zhì)樸的語(yǔ)言傳達(dá)出了他們的幸福之情。
% i& c: N8 u# J" U　　科學(xué)精細(xì)抓管養(yǎng)
' I3 K' x( m+ G　　實(shí)現(xiàn)“綠美潔暢安”
" Z7 }$ @6 ?% {* _$ ]( q　　隨著農(nóng)村公路改造升級(jí)步伐的不斷加快，原有的管理養(yǎng)護(hù)體制滯后，加之資金不足，農(nóng)村公路“通而不暢、暢而不潔、潔而不美”的問題日益突出。對(duì)此，戶縣全面推行農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，實(shí)現(xiàn)了從“重建輕養(yǎng)”向“建養(yǎng)并重”的轉(zhuǎn)變、從“粗放管養(yǎng)”向“精細(xì)管養(yǎng)”的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)“有路必管、管必到位、有路必養(yǎng)、養(yǎng)必優(yōu)良”，在這一新理念及其相應(yīng)新舉措的推動(dòng)下，縣域路網(wǎng)整體通行能力明顯提升，有力地帶動(dòng)了沿線產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并成為展示新農(nóng)村建設(shè)成果的第一窗口。
　　2007年12月以來，戶縣按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，縣管為主，分級(jí)負(fù)責(zé)，各方支持”的原則，理順管養(yǎng)體制，健全管養(yǎng)機(jī)構(gòu)，完成了管理養(yǎng)護(hù)體制改革任務(wù)，新的體制建立并正常運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了“有路必管、有路必養(yǎng)”以及“路站運(yùn)一體化發(fā)展”的目標(biāo)。
　　以“管”實(shí)現(xiàn)“政事分開”。制定了《戶縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》，明確了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)主體責(zé)任，以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村委會(huì)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)。將原地方公路管理站更名為戶縣農(nóng)村公路管理站，具體承擔(dān)全縣農(nóng)村公路管理工作。在18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（旅游區(qū)管委會(huì)）分別成立了農(nóng)村公路管理所，具體承擔(dān)本轄區(qū)公路管理養(yǎng)護(hù)的環(huán)境保障和村公路的管理工作。以“養(yǎng)”實(shí)現(xiàn)“事企分開”。對(duì)原地方公路管理站富余人員進(jìn)行剝離，組建了西安一宇路橋建設(shè)養(yǎng)護(hù)有限公司，在公路養(yǎng)護(hù)上實(shí)現(xiàn)了管養(yǎng)分離、事企分開。同時(shí)以“運(yùn)”實(shí)現(xiàn)“一體化發(fā)展”。對(duì)各“路站運(yùn)”管理服務(wù)單位資源進(jìn)行整合，在現(xiàn)有的農(nóng)村客運(yùn)五級(jí)站內(nèi)設(shè)立了路政管理中隊(duì)、運(yùn)管分站，與鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所共同分區(qū)域承擔(dān)農(nóng)村公路管理、路政管理、運(yùn)政管理、客運(yùn)服務(wù)等任務(wù)，確保了公路修到那里、管理跟到那里、站點(diǎn)建到那里、客車通到那里，形成了路站運(yùn)一體化發(fā)展的格局，農(nóng)村公路的服務(wù)功能顯著增強(qiáng)。
　　為了有效克服農(nóng)村公路由交通部門“單打一”管養(yǎng)的弊端，戶縣在明確相關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)職責(zé)任務(wù)的同時(shí)，注重發(fā)揮部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組以及群眾的作用，實(shí)行多方聯(lián)動(dòng)，大力開展農(nóng)村公路綜合整治的良好氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)積極發(fā)動(dòng)干部群眾在公路用地內(nèi)取土培肩、刷邊坡，實(shí)現(xiàn)了路田分離。扎實(shí)整治道路環(huán)境和過境村的村容村貌，清理公路兩側(cè)5米以內(nèi)的亂搭亂建和亂堆柴草，修建排水工程和綠化帶，做到路宅分離。2008年，縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)共投入資金1400多萬(wàn)元，干部群眾放棄節(jié)假日投工投勞達(dá)1.2萬(wàn)人次，共清理建筑垃圾、路旁垃圾和柴草等1萬(wàn)余噸，拆除占道臨建6000多平方米，粉刷行道樹10萬(wàn)余株，完成路肩培土、種草135公里，補(bǔ)植行道樹1.5萬(wàn)株，全縣農(nóng)村公路環(huán)境煥然一新。實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路“綠、美、潔、暢、安”的目標(biāo)，戶縣的每條農(nóng)村公路正在成為通達(dá)路、產(chǎn)業(yè)路、致富路！每條路也都將成為一首詩(shī)、一支歌、一幅畫！
( ]/ D0 n' d" p6 B5 Y  r7 q　　通過一系列的努力，戶縣大地上呈現(xiàn)出一幅“車在路上行，人在畫中游”的鄉(xiāng)村風(fēng)景畫卷。
  l* Y$ C: i1 z7 A! d　　修路建站運(yùn)輸暢
　　便民惠民促發(fā)展
: [( u0 `# Y8 \4 N! I3 K' {　　在做好公路重點(diǎn)項(xiàng)目與常規(guī)工作的同時(shí)，戶縣更體現(xiàn)出順應(yīng)時(shí)代發(fā)展潮流的前瞻意識(shí)與應(yīng)急措施。
　　路通車通，便民惠民就是其前瞻意識(shí)的具體體現(xiàn)。
# l- W: y  q0 m" ]; [　　戶縣把路、站、運(yùn)一體化發(fā)展，作為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、方便群眾出行、惠及群眾增收的重要途徑，在建好農(nóng)村公路的同時(shí)，全力加快農(nóng)村客運(yùn)事業(yè)發(fā)展。
　　根據(jù)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，編制了《戶縣2005—2010年農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》，為進(jìn)一步加快農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展，滿足廣大農(nóng)村群眾安全、經(jīng)濟(jì)、便捷出行和適應(yīng)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的需要，戶縣及時(shí)出臺(tái)了《關(guān)于印發(fā)加快培育和發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)意見的通知》。僅2008年一年就新開辟客運(yùn)及公交線路7條，投放富康雙燃料出租車50輛，更換經(jīng)濟(jì)環(huán)保型運(yùn)輸機(jī)具28輛。截止目前，全縣共開通各類客運(yùn)線路50條，投入營(yíng)運(yùn)客車193輛，共建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村客運(yùn)等級(jí)站8個(gè)、招呼站58個(gè)，形成了以縣城為中心，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為結(jié)點(diǎn)，覆蓋全縣、長(zhǎng)短相連、干支相接、輻射周邊、方便快捷的客運(yùn)班線網(wǎng)絡(luò)。以及穿梭縣城大街小巷的250輛出租汽車，極大滿足了畫鄉(xiāng)群眾的乘車需求，促進(jìn)了縣域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
+ ~+ K0 K6 d6 A* ?3 f& S. W　　積極協(xié)調(diào)戶縣運(yùn)輸公司、平安集團(tuán)、西安市客運(yùn)公司和咸陽(yáng)宇通集團(tuán)，組建西余客運(yùn)聯(lián)組，實(shí)行經(jīng)營(yíng)、管理、核算和分配一體化，有效解決了余下到西安縣際客運(yùn)班線運(yùn)營(yíng)管理混亂問題。
/ |* }$ j: O+ y" M0 Q, Z3 C　　同時(shí)，成立戶縣通源運(yùn)輸有限公司，將全縣44個(gè)農(nóng)村客運(yùn)個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶納入公司統(tǒng)一管理，進(jìn)一步規(guī)范了經(jīng)營(yíng)秩序，提高了服務(wù)質(zhì)量。投資30余萬(wàn)元，成立交通安全信息監(jiān)控中心，在175輛營(yíng)運(yùn)班車上安裝了GPS全球定位儀，實(shí)現(xiàn)了對(duì)班車運(yùn)行情況的實(shí)時(shí)監(jiān)管。
' U0 g0 \7 h$ |　　在提高單車每座承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)投保額的同時(shí)，又對(duì)每臺(tái)車輛增加了兩個(gè)不固定座位的15萬(wàn)元承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，并投保100萬(wàn)元的不固定車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)。
　　加大客運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)秩序整治力度，有效保證群眾的出行安全。農(nóng)村客運(yùn)事業(yè)的快速發(fā)展，不僅方便了群眾出行，帶動(dòng)了農(nóng)村發(fā)展，也極大地促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮。
　　展望2009
　　再創(chuàng)全新輝煌
& \; e+ g( L: w) |3 c' u　　新理念、新舉措，使戶縣交通體系得到新的突破，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)全新的跨越式發(fā)展。2009年，是戶縣交通事業(yè)實(shí)現(xiàn)新一輪跨越發(fā)展的關(guān)鍵之年。戶縣交通局將在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)一步解放思想，堅(jiān)定信心，搶抓機(jī)遇，乘勢(shì)而上，奮力推進(jìn)交通工作實(shí)現(xiàn)新的跨越。進(jìn)一步加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐，油化改造縣鄉(xiāng)主干砂石道路和超齡油路100公里、水泥硬化通村路40公里，基本實(shí)現(xiàn)行政村村村通水泥路，并在兩年內(nèi)全面實(shí)現(xiàn)全縣“九縱八橫”主干道 “黑色化”的目標(biāo)；進(jìn)一步推廣交通示范區(qū)成功經(jīng)驗(yàn)，緊緊圍繞農(nóng)村公路“西部領(lǐng)先、全國(guó)一流”的目標(biāo)，使全縣道路“一路有景、兩側(cè)有樹、三季有花、四季常青”，并以道路環(huán)境的優(yōu)化帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和新農(nóng)村建設(shè)，全力打造省級(jí)交通示范縣；進(jìn)一步加快農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展，按照城鄉(xiāng)一體化的發(fā)展思路，加大農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，建設(shè)農(nóng)村客運(yùn)等級(jí)站7個(gè)、招呼站42個(gè)。大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，優(yōu)化客運(yùn)資源配置，開辟、調(diào)整客運(yùn)、公交線路，開辟、調(diào)整客運(yùn)及公交線路5條，完成西戶客運(yùn)班線改造，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)規(guī)?；?、集約化經(jīng)營(yíng)。繼續(xù)堅(jiān)持依法行政，加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管，不斷完善提升運(yùn)輸服務(wù)功能，強(qiáng)化安全管理，進(jìn)一步提升運(yùn)輸服務(wù)水平，方便群眾出行，努力構(gòu)建和諧交通，促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，使每條道路成為經(jīng)典的一首詩(shī)、一支歌、一幅畫。
, D4 V3 j( A# p+ }　　總之，切切實(shí)實(shí)地通過道路建設(shè)，帶動(dòng)了沿路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，轉(zhuǎn)變了沿路群眾的生活觀念，提高了生活質(zhì)量，從而形成了一股推動(dòng)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。我們相信，戶縣交通人以敢為人先的闖勁、以干克難的干勁、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的拼勁，必將鑄就交通事業(yè)新的輝煌！(來源：西安日?qǐng)?bào))