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    自行車進(jìn)一步,汽車退一步。

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    1#
    發(fā)表于 2012-9-6 18:06:51 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

    1 i; e  O7 S! m( n6 I# u

    1 b- K. |. `; w5 `0 n9 F在中國(guó)的北京、上海、廣州的街頭,汽車越來越多,自行車已經(jīng)絕跡。二十年前,中國(guó)的大城市卻曾經(jīng)是自行車潮流滾滾,汽車尚屬珍稀物品。
    " L. Q& V# V- `2 ^      美國(guó) 紐約的情況和北京.上海.廣州可能相反。自從彭博當(dāng)上紐約市長(zhǎng),這城市出現(xiàn)了不少變化,其中之一:紐約的街頭,許多馬路專門劃出了一條提供給自行車行走的通道,于是紐約的自行車越來越多,總有一天,汽車就會(huì)越來越少。' u7 r1 e5 }/ d. N, z; l
                在布魯克林大橋,在西邊高速路旁邊,都辟出了專門的自行車通道。
    0 k7 v4 O( n% D0 Z7 ?7 f8 C    似乎,越來越多的紐約客成了騎自行車一族,讓趕路變成了運(yùn)動(dòng),燃燒自己的脂肪,更加低碳和環(huán)保。
    * q' p# [3 g2 L$ D& f! v5 q    "自行車進(jìn)一步,汽車退一步,"意味著減少污染,也可緩解車堵,何樂而不為呢!
    4 G: ~$ ]* U: x9 f! G: N1 G+ v6 O) I

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    發(fā)表于 2012-9-6 21:55:46 | 只看該作者
    {:soso_e179:}
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    發(fā)表于 2012-9-6 23:38:02 | 只看該作者
    我看電瓶車才是主流。
    4#
    發(fā)表于 2012-9-7 20:05:04 | 只看該作者
    {:soso_e179:}
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